第2269章 都怪許美琳(第2/2頁)

至於她以後還會做什麼萬峰也沒法預測，她做什麼他就支援什麼。

反正有她背鍋，他晚上睡覺是非常香甜的。

…

廣灣汽車的美瑞上市時的電視廣告是這樣的：黎明時分，一輛美瑞轎車在一條陡峭的盤山路上風馳電掣地衝向山頂。

司機嫻熟地操縱汽車，耳邊傳來發動機充滿金屬感的咆哮。

經過無數個彎道之後，轎車終於衝上了山頂。

在汽車到達山頂的一刻，遠方地平線上一輪紅日噴薄而出。

旁白：廣灣美瑞，衝破黎明前的黑暗。南灣廣汽，強強聯手。

廣灣方面的負責人桂華堂對美瑞的目標是一個月能有兩千輛的銷售就燒香了，他對廣灣這條五萬輛的生產線吃飽沒敢報太大的希望。

誰知道廣告一出，五千輛車的訂單就像雪片一樣飛了過來。

在華國15到20萬級別的轎車市場上，此時依然是老三樣車的天下：桑塔納、捷達和富康。

美瑞轎車無論是排量外觀上和定價都是這老三樣拍馬都比不了的，在東南一帶推出引發購買風潮沒什麼奇怪的。

桂華堂大喜過望，就去和張石阡商量，美瑞的定價是不是低了？

按照和老三樣轎車的對比，美瑞賣個十六七萬根本就不是問題呀！

張石阡笑笑：“別急！咱們的發展是一步步來的，南灣剛開始做的都是六萬以下的車，慢慢到十萬以下，現在已經開始十五萬以下了。我估計再有三年五年，咱們也會有三十萬以下的車。”

“我說張兄！別不急不急的，今年可以有很多合資車出現的，等咱們到了那個層次，怕是市場就沒有一點我們的空間了。”

十萬以下的車那是外資看不上眼，不稀罕做才會讓南灣做大，如果老外一早就在這個層次的車上佈局，哪會有南灣什麼事兒呀。

今年米國通用豪擲一百二十億，包括動機和自動變器在內一共1o萬臺整車規模打造別克新世紀，瞄準的就是中高階市場。

同時，尚汽大眾也以技術改造升級名義引進了帕薩特，從桑塔納的B2一下躍升到了B5。

有這兩個巨獸佔據了三十到五十萬的中高檔車空間，桂華堂不覺得他們將來還有多少生存空間。

張石阡毫不在意，這麼多年他對萬峰已經達到了迷信的程度，只要那小子臉上還能看到猥瑣的微笑，那什麼都不算事兒。

“桂經理！我透露點小道訊息，南灣方面正在打造一款二十萬以上的車，估計明年就會給華國汽車市場一個驚喜。到時候還怕沒有咱們的新車嗎？現在好好賣美瑞就可以了，萬總說了，這款美瑞賣五年沒有問題。”

“萬總說的你就信呀？”

“呵呵！那是你和萬總打交道的時間太短，在咱們國內的汽車企業為了一年能賣出個三四千輛車就高興的鼻涕泡滿天飛的時候，你知道他一年賣多少車嗎？”

“多少？”

“說出來你都不信，告訴你就那款熊貓玩具車，南灣已經賣了五十萬輛了。”

五十萬輛？

桂華堂的眼珠子似乎生鏽了一樣，不會轉了。