隨著華國加入wto的臨近,一些符合國際規定的標準也開始出現在華國的行業之中。

比如從九九年一月一日開始實施的北晶市《輕型汽車排氣汙染物排放標準》。

《輕型汽車排氣汙染物排放標準》規定:輕型汽車中最大總質量小於等於2.5噸的載客車輛自1999年1月1日起執行本標準;廠定最大總質量不超過3.5噸的其它載客車輛和載貨車輛從2001年1月1日起執行本標準。

這是個什麼標準呢?

對輕型機動車排放汙染物的檢測執行國家頒發的檢測方法和《輕型汽車排氣汙染物排放標準》規定的排放檢測方法。從事機動車汙染物排放檢測業務的單位,須經國家環保總局或北晶市環保局批准,並接受監督檢查。

這是該規定的第四條。

下面還有個第五條:一切單位和個人在京購買上述機動車或為上述機動車申請北晶市機動車牌照的,必須符合國家和本市規定的標準。不符合標準、未取得汙染物排放合格證的車型,市公安交通管理局不予核發牌照。

也就是說從99年1月1日開始,買小於2.5噸的載客車輛須經國家環保總局或北晶市環保局批准才能核發牌照。

從2001年1月1日起,購買3.5噸以下載客和載貨車輛也要經過國家環保總局或北晶市環保局批准。

通俗點解釋就是,再買小排量的車在北晶就別指望能上牌照了。

化油器發動機就不可能透過國家環保總局或北晶市環保局制定的標準,就算你透過了也不會給你牌照。

經過幾個月的排查,第一批排放合格車型終於放出來了。

神龍汽車有限公司有三種車達標:神龍富康zx1.4l、zx1.6l和神龍富康988。

尚海大眾也有三種車型達標:都是桑塔納2000,330k8m、330k8b、330k8d。

常汽大眾有七種車型達標:分別是捷達五種和奧迪兩種。

北晶吉普有限公司有三種:bj202兩款,bj7250一款。

常汽還有四款紅旗獲得了達標資格。

長安奧拓sc7080也達到了標準。

三江雷諾有五種車型。

在這份榜單的最下面就是唯一的一家民企南灣汽車。

南灣汽車可謂是有得有失,原來在京城暢銷的熊貓和幸福之光被掃地出門,但是卻有其它六款車型進入了達標榜單。

這七款車型裡清風有一款,就是車型,雄風有三款:、和;颶風兩款:nwjfa和nwjfb。

單論入圍的車種,南灣不能說是輸家。

萬峰看著這份榜單,既沒有高興也沒有失落。

熊貓可以轉戰其它二線以下的城市,幸福之光那玩意兒本身就不是給北晶這樣的一線都市準備的,一個像北晶這樣的都市,大街上全是微面,這本身就是不像話的事兒。

幸福之光在北晶堂而皇之地跑了好幾年,這已經是佔了便宜了。

它的定位就是農村的小貨車,將來它的市場就是三線以下的小城市和廣大農村。

至於已經獲得標準的車型也不代表就安全了,像清風車再過兩年一樣會被掃地出門。

而大排量的車將來要想進入北上廣這樣的一線城市就得全部上電噴發動機了。

雖然在2007年國二之前沒什麼問題,但萬峰還是準備提前在發動機上改變策略。