到六月一號這天,諸英強的公共汽車已經執行了一個月了。

萬峰本來是準備問問他這一個月賺錢了沒有,誰知這貨張嘴竟然和他談論起上新車的問題。

他說一條線十輛車根本不行,每輛車的間隔超過十分鐘這太浪費時間了。如果再上十臺車,車與車之間有五六分鐘的間隔就好了。

這樣才能不浪費時間力爭最大的經濟效益。

聽到沒有,都開始講經濟效益了。

這還問啥,不賺錢他會想這個?

萬峰聰明地選擇閉嘴不開口,因為一開口這個表弟一定會向他借錢。

第一批二十臺車的一百二十萬他還沒還一分呢。

萬峰顯然是多慮了,諸勇在瞭解到事情的真相後慷慨解囊,拿出自己的積蓄給兒子下了三十臺車的訂單。

諸英強還打算開一條新線。

諸英強當時都傻眼了,三十輛車一百八十萬呀。

“爸!你竟然有這麼多錢?那早咋不拿出來?我是你親兒子不?你還有多少?”

萬峰笑得肚子疼。

諸勇回答的一本正經:“前兩年你辦事兒我不放心,誰知道你是不是個敗家仔。我還有多少現在不能告訴你。”

諸勇的錢可都是他一分一毛攢下的。

他現在的工資也不算高,和集團裡的高階技師的工資差不多,還不是最頂尖的那種。

現在他的工資是一年三萬。

別看他在南灣集團幹了十多年了,但靠這點工資錢他是絕對攢不出上百萬的。

萬峰每次出門賺大錢的時候回來的時候都給諸勇一份,怎麼說他每次出門家裡都靠他打點,而且打點的非常不錯。

親戚嗎,給點便宜是應該的。

私心人人都有,萬峰也不例外。

但給諸勇不是次次都給,那次賺到了就多給點。

就像上次俄螺絲倒騰股票,萬峰迴來一次性就給了六百萬。

諸勇現在多了不敢說,千八百萬他肯定有。

不過錢到他手和進銀行保險櫃沒啥區別,根本就不花,可惜那錢了。

“萬峰大哥拿錢給我你就在邊上看著?”

“如果你是敗家子賠了,反正那錢是你大哥的,他敢借給你他就管你要去和我無關。”

你看這都啥人呀?