第2000章 關於造車的故事(第2/2頁)

“好像是九二年的時候，不好意思，年限上我記得可能有些混亂，真是記得不是太確切。”

“沒問題，你只要說事兒就行。”

“我們廠有個工人就對我說，能不能用480的柴油發動機造一款能拉貨的像轎車一樣的車，於是，我們就自己設計造出了那款破卡。”

“然後以這款皮卡為契機你們就準備進入轎車領域？”

萬峰搖頭：“那時還沒有，產生生產轎車想法是九一年還是九二年的事情，我記得不太清楚，就是日笨股市坍塌那一年。我在湘港有個貿易伙伴巨創集團。巨創集團是搞房地產的，我有幾個朋友在深鎮搞這玩意兒，巨創集團的前身在七八十年代是搞貿易的，後期轉行主要做房地產。巨創集團總裁有一個女兒在鷹國留學畢業後就接下來巨創集團原來的貿易公司，和我有些業務上的往來，她有一個日笨好友叫淺田和子。有一次我到湘港去談貿易，碰巧這個淺田和子就在湘港，我們屬於無意中碰面，在閒談中得知這個淺田和子的父親是日笨一個微型車企業叫恆必達株式會社的設計總工程師。”

恆必達這個名字對與會者非常的陌生，竟然沒有一個人聽說過。

“淺田和子說這家恆必達已經破產，他的父親已經失業正失業在家，我一聽感覺這是個機會，就透過巨創貿易把這個破產的恆必達全部的裝置流水線圖紙包括它擁有的專利買來了。”

這句話就有點石破天驚的味道了，想不到這家民企竟然擁有了日笨技術，不是一方面而是全套甚至還包括對方的專利。

怪不得它們敢造轎車。

盧長寧兩眼放光：“你把它們企業的一切都買來了？”

“就是廠房拿不走，否則連廠房我都打算買回來。”

“萬峰同志，介紹一下這個恆必達，這個名字我們還真沒聽說過。”

萬峰現在就像一個教授在課堂上給學生解惑，或者是一個說書著，在給一幫人講故事。

“日笨除了有諸如豐田、本田、尼桑、三菱這些有名的車企外，還有上百家不怎麼出名或者根本不出名的中小車企，恆必達就是這樣一個企業，它們在日笨專做排量1.0以下的微型車。”

“它們都做過什麼車？”

這些人對日笨熱衷於做小車都有一些瞭解。

“一共有三樣車，一款1.0排量的微面，就是我們南灣汽車現在生產的幸福之光的原型車。還有一款0.6和0.8排量的兩款微轎，我們現在申請的微轎就是基於其中一款0.8微轎改良的。”

“這麼說你們現在申請的微轎是日笨技術？”

“也不全是日笨技術，裡面有我們自己的東西，我們企業做什麼東西從來不會原樣照搬，都會在分析拆解後推出更優良的方案。”

盧長寧身子往椅背上一靠，陷入了深思之中。