論吃!華國人認第二,地球上就沒有一個國家敢認第一的。

華國人都吃了超過五千年了,那些老外才吃了幾天?

在華國人煎炒烹炸的時候,它們還啃樹皮呢。

何蘭人能適應這裡的生活讓萬峰十分的高興。

“居里特!沒有去窪後的美食街吃飯嗎?論吃,哪裡才是將威花樣最多的地方。”

居里特眉飛色舞了:“去了!我們幾乎三天去一次,我們計劃到年底把美食街上的所有好吃的都吃一遍。”

這個理想不錯。

只要他們愛上這裡的美食,家鄉在他們心裡也就漸漸模糊了。

最好永遠呆在這裡別離開。

“居里特!希望你們能愉快地在華國生活。”

“我們現在就很愉快。”

居里特他們有理由愉快,他們在這裡賺得錢是華國當地員工的幾百倍。

而華國現在的物價水平相當的低,他們在這裡找到了富豪的感覺,豈有不愉快的道理。

對於居里特的工作萬峰沒有過問,知道問也沒用,他們要出成績根本就不是這三年兩年的事情,怎麼也得五年。

這五年的時間萬峰準備十個億砸進去。

這也就是在華國,放到外國就是五十億都不一定能砸出來。

物價低有物價低的好處,成本也低。

“居里特,哪天我請你們吃飯。”

居里特笑呵呵地點頭。

吃完午飯,萬峰迴到辦公室繼續畫他的車樣。

豐田凱美瑞畫完了,下一個就該畫豐田卡羅爾了。

這個畫完他準備畫兩款歐洲的車,總不能老在豐田的腦袋上薅毛吧。

畫了幾筆後,心裡猛想起文光華的卡車。

翻斗車他圓滿地完成了任務,不知卡車現在弄到什麼程度了。

去看看!

來到汽車部門的卡車車間。

一走進卡車車間,萬峰就看到了兩輛半成品的中型載貨卡車停在車間最中心的位置。

一輛是尖頭,一輛是平頭。

尖頭車和解放141模樣非常的像。

兩輛車都沒有安裝車廂,尖頭車連駕駛室都沒安裝。

平頭車倒是安裝駕駛室了,但沒噴漆看著非常的不順眼。

這就是文光華繼打造完翻斗車後打造的又一款載貨卡車,而且是尖頭和平頭同時造出來了。

平頭車的外形是以一汽九五年推出的CA150PL2為原型,用的是根據蘇聯卡瑪斯一款6115發動機改良的有自己部分智慧財產權的發動機。

變速箱和後橋也幾乎是卡瑪斯一款卡車的翻版,不過被進行了較大幅度的改動。

設計載重是七噸,設計時速一百一十公里。

這兩輛車的研發其實早於小翻斗車,因為臨時研究翻斗車而讓路才導致被耽誤了進度。

在翻斗車上路去進行極限測試後,文光華又把它們撿起來繼續研發。

此時是十二點左右。