第37章 地面部隊(第2/4頁)

其實，裝備上的差別並沒有太大影響。

按照陸戰隊的裝甲營在8月1日夜間展現出的突擊力量，帝國陸軍2個裝甲師，足夠解放科威特。

用施授良的話來說，只要後勤保障跟得上，再各增強一個航空旅，他就有把握用這兩個師打到巴格達。

這不是在吹牛。

不說別的，算上陸戰隊的2個裝甲營，有1000餘輛“ZT99”系列的主戰坦克，而伊拉克陸軍的T72M總共都沒這麼多。即便在巨大陸戰場上，1000餘輛主戰坦克都可以發動一次戰役級別的大縱深突擊行動了。

要說的話，關鍵是後勤保障。

這也是帝國陸軍沒有派遣更多地面部隊參戰的頭號原因。

後勤保障沒法跟上，派再多部隊去沙烏地，都只能在後方看熱鬧。

只是依靠帝國陸軍，肯定沒法解決後勤保障的問題。

關鍵就是，在新月地區的荒漠裡，根本就沒有解決後勤保障所必須的交通設施，尤其是鐵路。

不管是在西北戰區，還是在西部戰區，帝國陸軍的後勤保障體系，全都是建立在花了幾十年才營建起來的基礎設施之上，而且總體上處於戰略防禦態勢，也就不存在後勤保障跟不上的問題。

就拿西北戰區來說，在上次大戰之後，帝國以戰後重建之名，透過“廉旭升計劃”為駱沙聯邦共和國提供數百億金元的援助。在此後幾十年裡，駱沙聯邦共和國修建了上萬千米的鐵路與數萬千米的公路。

和平時期，這些基礎設施是駱沙聯邦共和國的經濟支柱。

戰爭時期，上萬千米的鐵路與數萬千米的公路，將成為軍事運輸的大動脈，成為帝**隊作戰的底氣。

可惜的是，波沙灣這邊沒有這麼好的條件。

這也是需要眾多盟友參加地面作戰的關鍵所在。

在答應出兵參與地面作戰行動的7個盟國當中，就只有高巨王國、岱曼王國與巴鐵派了作戰部隊，其他4個國家派遣的都是後勤保障部隊。事實上，只有高巨王國答應出兵攻打伊拉克，而且承諾會在地面戰爭開始前，至少會向前線部署一個裝甲旅，並自行完成運輸等方面的工作。

出於後勤保障，丁鎮南把高巨王國的這個旅留在了濱海地區，沒有讓其跟隨帝國陸軍的裝甲部隊作戰。

結果就是，名義上有幾十萬大軍，其中的30多萬都是“後勤保障部隊”！

這種局面，也直接決定了地面戰爭的規模。

說得直接一點，除非帝國當局答應投入更多的兵力，增派幾個師，不然得把地面戰爭的範圍控制在科威特周邊。

去打下巴格達？

別看施授良是信心滿滿，可是真要以此為目的，他會在第一時間飛回帝都，向首輔哭訴兵力不夠。

不是說他膽怯，而是在兵力不足的情況下，必然會在地面戰爭當中遭受更大的傷亡。

優秀統帥，絕對不會讓統帥的官兵去做沒有意義的犧牲。

其實，施授良一向就以護短出名。

2個師的兵力，即便是解放科威特都顯得有點捉襟見肘。

關鍵就是，不可能為解放科威特而解放科威特。

說得直接一點，不能因為只為解放科威特，就只盯著科威特，把作戰範圍嚴格限制在科威特境內。

做策劃的時候，丁鎮南就多次提到了這個問題。