第1048章 趁火打劫(第2/2頁)

“戴勒姆、大眾、寶馬……”

“這不可能！”埃夫林驚呼著打斷了他的話，“你以為德國是新國嗎？我們的反壟斷條例不可能允許——”

“等我把話說完，”江晨抬起手示意他稍安勿躁，然後豎起了一根手指，“一千億新元。”

更多反對的話被噎在了喉嚨裡，埃夫林張了張嘴，最終啥也沒說出來。

按照當前的匯率，一千億新元差不多相當於一千五百億歐元了。等到德國人民解放戰線的革.命成，基民盟再次成為多數黨，歐盟一體化程序徹底破產後，沒準這一千億新元到時候得相當於兩千億歐元。

兩千億歐元，這是他無論如何也無法拒絕的數字。

“你得承諾，不會將德國的工廠搬到新國去……”肩膀微微一鬆，在一番天人交戰後，埃夫林妥協道。

“我真有那想法，幹嘛不在新國重新開幾間工廠？放心好了，就算我想這麼做，新國也沒地給我再折騰幾家工業園區了。讓德國成為未來人集團在歐元區的工廠，這才是符合我利益的選項。在我們資金的注入下，德國人獲得了工作機會，德國政府獲得了財政收入，這是雙贏的局面，不是嗎？”

聽著江晨說的那些漂亮話，埃夫林嘴角抽搐了下，艱難地擠出了一個單詞。

“但願如此。”

汽車工業是一個1∶10的產業，即汽車工業1個單位的產出，可以帶動整個國民經濟各環節總體增加至少10個單位的產出。

最直觀的影響，便是帶動鋼鐵、石化、有色金屬、塑膠、橡膠、玻璃等上游原材料產業的發展。在中游製造環節，汽車工業又給機械電子、數控機床、自動化生產線等行業帶來了可觀的收益；而到了下游產業，汽車工業又有效的拉動了物流、金融、保險、銷售、廣告等第三產業，這巨大的乘數效應是任何其他產業都望塵莫及的。

如果想要在經濟上拉德國一把，選擇汽車工業作為切入點無疑是個完美的選擇。

當然，江晨可不是本著無私奉獻的精神去幫埃夫林這個忙。他的錢同樣不是大風颳來的，如果不是有利可圖，他才懶得動這個心思。

趁火打劫……嗯，換個文雅點的詞……各取所需！這才是他準備拉德國一把的動機。

德國工業領域28%的研發人員從事汽車研發工作，而汽車工業九分之一的員工供職於研發部門。德國汽車工業平均每十天就有一項專利產生，每年獲得的專利3650項。所有這些都確保了德國汽車工業在全球的技術領先優勢，而這也是江晨名下的魯爾卡等汽車公司所欠缺的。

很多東西都需要時間的積累，魯爾卡汽車公司就像一個跛腳的巨人，在鋰空氣電池和無線充電技術上領先世界，但在管理經驗和研發能力上也只是能和華汽賽跑的程度。

然而把德國汽車公司收購過來就不存在這些問題了，在股權運作下，江晨完全可以讓自己名下的這幾家公司交叉持股，互相交流管理、技術經驗，共同分享全球汽車市場這塊蛋糕。

看著臉色沉重的埃夫林，江晨的眼神又開始不懷好意地轉悠了起來。

既然汽車製造業都買下來了，要不乾脆再撒點錢，把德國第二大支柱產業電子電氣也給買下來？正好全球電網計劃的觸角已經遍佈了整個亞洲，家庭用電成本大幅縮減，整個亞洲的電器市場都在醞釀著化學反應，保不住哪天就爆發了。

只不過埃夫林這老狐狸又不是棉蘭老島上的“土著”，這次該出什麼價比較合適呢？(未完待續。