滾裝船到達沖繩港已經是第三天的早上。

一停靠在岸邊,那些車發出輕輕的聲音。

傀儡會長和自己的手下面面相覷:不會吧,不會吧。真的這麼神奇?!

他走到第一輛車外面,伸頭看了看。

儀表盤上的燈從上到下,閃了一遍,五顏六色,卻不刺眼,炫酷得很。

就像是剛從沉睡中醒來的人,在伸懶腰和眨眼。

傀儡會長用鑰匙開了門,把伸手一按就啟動了。

我去,竟然是真的。

傀儡會長越發氣得腦子“嗡嗡”響。

萬萬沒想到,李文軍這麼奸猾,真是滴水不漏處處設防!!

難怪租賃協議上只要簽名,不用蓋章了。

因為簽名真假壓根不重要。

客人為了節省租金,肯定會盡快還車,好拿回押金。

那如果是,客戶不把車運出沖繩,就在島上使用,一直不去還車呢。

也不行。

因為租金可以從押金里扣。

這個車換一次電池最多跑五百公里。兩三天肯定要去換一次電池。

押金餘額肯定有抵扣上限。比如總押金的百分五十。

一旦剩餘押金太少,系統就會顯示異常。

客戶去換電池的時候,車行就會按照協議的條款把車扣下。

然後用剩下的押金來補償車輛損壞的地方。

果然是買的不如賣的精。

隨便客戶怎麼折騰,橫豎店家都不會吃虧。

傀儡會長看著那一臺臺車又從滾裝船上開下來,心尖尖都氣得發痛。

所有人累得夠嗆,還要去還車。

不過回到了沖繩,他們就敢怒不敢言了,畢竟還要從傀儡社長手裡討生活的。

大家把車還回去,一算時間,每臺車使用時間超過五十小時,租金至少三萬日元。

兩百臺車就是近七百萬日元。