市長:“這個購買土地的錢,李先生打算怎麼付款?”

李文軍說:“我打算分五年付清,不計息。如果你們違反准入限制的協議,就預設未付的賣地資金是賠償給我部分違約金。”

市長暗暗咬牙:“你太奸詐了!!要這麼幹的話,不管下一屆市長是誰來當都被你掐著喉嚨。”

李文軍看透了他的心思,接著說:“我不得不預先做好自我保護措施。電站投資回收期長,中間什麼事情都有可能發生。”

市長:“行。”

四百萬英鎊,就算分五年給,一年也有八十萬,財政可以很開心了。

唐兆年作為“文軍實業”在英吉利的負責人,跟市長簽了協議。

剩下的問題,就不用李文軍操心了。

唐兆年會去找人來建廠。

希臘那邊的專案基本完成,人員都可以調過來。

李文軍說先把充電樁修起來,在市裡開幾個租用電動車的店鋪,給市民和遊客們試用。

唐兆年給雷託打了個電話調了一百臺電動腳踏車過來,先投入到伊斯特本試用。

唐兆年其實對李文軍這個舉動很不理解。

就算在伊斯特本把電站修起來,電動腳踏車買得很好,相對於成本來說,收益太少。

李文軍咧嘴一笑:“電動汽車那不就是大一點的電動腳踏車嗎?先把顧客的使用習慣培養起來先。”

唐兆年說:“就算培養起了消費習慣,我說的那幾個劣勢還是存在。”

李文軍說:“來,我們分析一下。第一你說充電時間長這個問題,很快就能解決。”

唐兆年一臉疑惑:“是嗎?”

陶光明前一陣子還因為電池廠的電池充電儲能效果不夠強而吃了虧。

以他的經驗,電池充電儲能的能力不可能這麼短時間內就實現質的飛躍。

李文軍:“嗯。解決了,我什麼時候騙過你。”

唐兆年:“怎麼解決的?”

李文軍:“你很快就知道了。其實只要充電這個問題解決了,你說的日照強度不夠,要靠生物能發電這些,就都可以解決了。”

唐兆年:“我怎麼越聽越迷糊。”

李文軍笑著拍了拍他的肩膀:“不要慌嘛,你先把光伏發電廠,充電樁和電動腳踏車租售門店這幾個部分做好,就明白了。”

唐兆年問:“在做了。還有啊,電動車為什麼不直接從希臘走。”

李文軍:“光伏電廠的元件都是希臘過來的。我們在希臘又有銀行。電動車再從希臘過來,太引人注目了。不能把一個所有雞蛋放在一個籃子裡。”

最近歐洲的幾大報紙都在報道說俄羅斯到德意志的過海天然氣管道在得到來自中國的企業支援之後,進展神速,預計最快明年下半年就能開始供氣。

有幾個電視臺還放了機器人在船上焊接和在海底挖溝鋪管一氣呵成的炫酷畫面。

蘇珊一看跟李文軍買了幾臺海底挖溝機,李文軍又小賺了一筆。

英吉利本來是抱著一種看笑話的心態的。

他們覺得從海底用管子把天然氣從那麼遠的地方送過來,就是天方夜譚。

(作者有話說:新文《重生1980:開局綠了班花前任》已上架,歡迎各位老鐵圍觀。)