電力機車拉著幾節車廂由遠而近,眨眼間就“譁”地一聲路過。

拿著測速器那個人把測速器伸到錄影機前面說:“哇瑟,牛掰大發了。二百六十公里。真的是飛起來了一樣。”

李文軍說:“這車輛廠測速員的日常,他們每天都要隨機的找個點測四次速度。”

下面是死一般的寂靜。

大多數人是因為震驚,一部分人因為恐慌,一時想不起來要怎麼應對。

還有在隧道里測速的。

畫面裡介紹,這條隧道總長五公里。

測速機上顯示時速一百八十公里。

李文軍關了錄影機,又說:“第三。我們將在全中國,第一次盾構隧道施工法進行地鐵隧道的施工。”

德國人毫不客氣地打斷了李文軍:“不要吹牛了,以你們中國人現在的技術水平,一百年都造不出盾構機,說什麼盾構隧道施工。最後還不是要跟我們德意志買。”

主持人很不高興,對德國人說:“請你坐下,讓別人講完。基本的國際禮儀還是要遵守的。”

那個德國人滿臉不屑,卻只能坐下了。

李文軍不緊不慢把第二個錄影帶插進了機子裡,開始播放,然後一邊說:“這是我們在韶關段的隧道施工錄影片段。用的是‘文軍實業’自己研發的盾構機。我們這一次一共挖掘了十公里隧道,零事故。”

底下“嗡”的一聲又炸裂了。

粵北鐵路升級這個工程,他們是知道的,但是沒有人知道,原來李文軍已經在那段用上了自主研發生產的盾構機。

主持人不得不站起來維持秩序:“請大家安靜讓李文軍同志說完。”

李文軍說:“這種施工方法,將把穗城地下頁岩結構擾動和把對地面建築的危害降低到最低。只要少量圍蔽,基本不影響地面交通和市容。我的盾構機,是跨過前面三代,手掘式,土壓式,水壓式,直接到半智慧化。前端基本不需要人員操作,所以也將人員的危險降到最低。”

李文軍衝專家們點點頭:“好了,我的介紹完了,謝謝各位的耐心聆聽。”

專家們都沒空理他,光顧著湊到一起討論去了。

李文軍笑了笑:他丟擲的炸彈太多,這些人需要一點時間來消化的。

他悠然回到陶光明和楊守拙身邊坐下。

陶光明如夢方醒,打了個寒戰。

楊守拙對著李文軍無聲地豎起了大拇指。

雖然他也被李文軍算計了,等於免費幫搞案例,搞實驗資料。

不過這一次,他一點也不生氣。做牛做馬也值得的。

因為打臉打得太特麼爽,太解氣了!!

剛才那些外國人一副好像被人打了一樣的表情,跟進來的時候不可一世的樣子簡直判若兩人。

專家組的組長站起來說:“各位請回。明天早上我們將公佈結果。”

立刻有外國人提出抗議:“不是說好立刻公佈評分嗎?你們這樣涉嫌暗箱操作。”

剛才這人還是用英語宣講,明明會說中文。

現在明擺著專家都被李文軍三句話拉跑了,技術標大機率是李文軍他們第一了。如果經濟標再暗箱操作一下,其他公司基本沒希望。

其實,他想說的是:那麼多外國公司參加,卻輸給唯一的中國公司,我們不服!!