葉戈爾的速度還是很快的,一個小時後,兩輛卡羅拉就被開進了地下車庫。

交接之類的工作自然是由葉戈爾去做,房昊只管拆車就行了。

第一件事是先把兩輛車的燃油給抽掉,畢竟安全第一。

然後房昊開始拆車。

同時小影把搜到的汽車相關知識投到了大螢幕上,方便房昊隨時查閱。

另外還有幾臺攝像機拍攝房昊拆車的畫面,會把關鍵步驟投影到另一塊螢幕上,同時小影也會參與計算,把拆車的各個零部件模組化。

力氣大的好處就很明顯了,很多汽修廠裡需要的工具甚至機械臂的操作,房昊直接徒手操作就行了。

保險槓拆不掉?

大力,大力出奇跡。

然後房昊看到幾顆斷掉的螺絲,對小影說:“模型重建時記住,這裡有幾顆螺絲!”

“好的,先生!”

汽車工業,是需要高科技的。

但這個高科技,其實是研發。

只是拆車組裝。

其實技術含量並不高,只要手熟就可以了。

有經驗的汽修師傅,你給他全套零部件,他也能把一輛車組裝出來,但他有什麼專業知識嗎?

唯手熟爾!

花了大半天時間,純油的卡羅拉被房昊給拆成一個個零件。

接下來就是組裝了。

組裝完之後,房昊看著地上還有一大堆零部件,陷入了沉思之中。

沒關係。

繼續拆,繼續裝。

到了晚上時,房昊已經能把車裝的像模像樣了。

當然精度上肯定是比不上生產線上安裝的,他現在裝好的車,接縫很不均勻,卡扣掉了很多,開出去的話,平地都會咯吱咯吱各種異響。

不過沒關係,好歹是能裝好了。

接著房昊開始拆第二輛車。

拆這輛車,主要是研究電池是如何驅動的。

之後在小影的輔助下,房昊把這輛車組裝好。

這次就組裝的好很多了,地上剩的零件少很多。

這時房昊就沒有再繼續組裝了。