其實要說跟,只要不差錢,當然也不是不能硬著頭皮跟。

畢竟國內這兩年已經放開了私營企業航天投資領域,在各路資本的天使投資之下,諸如壹零空間、紅箭科技、星海動力等等不少的民營航天企業如雨後春筍。

但你得看有資格給人家投資的都是些什麼人吶。

春曉資本、哈工大機器人集團、招商創投、前海梧桐……可以說每一個都跟紅色資本有著千絲萬縷的聯絡。

不查不知道,一查人家背景能嚇你一跳。

搞航天當然是個燒錢的買賣,非常燒錢,燒到一般的創投根本沒資格去投天使輪之後的A輪。

而且有錢還只是第一道門檻!

火箭推進器、航天材料、高階研究員……甚至連火箭發射場也是有錢都買不到的稀缺資源。

航天技術的工程量,並不是一兩家企業靠砸錢研發就能從零開始的,沒有國家級別的軍工技術在背後支援,你連高階一點的航天材料都買不到。

而這些東西,那是能隨隨便便賣給普通商人的嗎?

你要能搞火箭,那基本就能搞導彈了,畢竟技術是一脈相通的,這可是妥妥的頂級軍工!

可你有錢,有背景就行了嗎?

當然不行,你還得這麼說服董事會!

“X董,你看這兒有一筆幾個小目標的投資,就是這投資回報N長,甚至大機率就是聽個響,不過為了星辰大海,咱投吧……”

是的,給這種領域投資的投資人,基本就別想著賺錢。

連強國們都得勒緊褲腰帶每年撥付鉅額經費支援航天技術發展,你丫一上來就想摘果子盈利?

私人航天企業,有史以來真正能從創立做到盈利的,有且僅有一家……

那就是太空叉公司!

不過即便是得到NASA的支援,那也是在公司成立的十多年之後了。

商用衛星發射市場固然龐大,但是以前基本都被華國、北國和大洋彼岸這三大航天強國所壟斷,現在更是太空叉一家獨大。

這種情況想盈利當然也可以,要麼靠背後國家給錢給訂單,一點點把你奶大。

要麼就研發出壟斷性技術,強者通吃,就比如太空叉的火箭回收……

以現在國內幾家剛剛起步的企業來看,這兩個條件顯然都不具備。

壟斷性技術就不說了,跟太空叉的技術差距五年起步,市場競爭完全是地獄級。

至於給錢給訂單……

前一個還好說,至於後面一個……

以現在國內航天工業都快揭不開鍋的現狀,真要有訂單,華航科工自己吞了它不香嗎?

親生的都還餓著呢,你還讓我去奶抱養的?

這就是目前國內航天企業面臨的尷尬局面。

事實上,華國之所以在這種艱難時刻放開航天市場,也是一種被逼無奈的選擇。

拋開那些活躍市場的表面文章,如果你清楚時間線的話,就會發現華國放開航天市場的時間,剛剛好就在太空叉成功進行首次火箭回收的次年……

不放開沒辦法了啊……衛星軌道資源就那麼點,別人多佔一點,你就少佔一點。

而以華航科工已然僵化的企業體系,根本不具備任何的商業競爭性。

當然了,論僵化和低效,北國的軍工體和大洋彼岸的NASA情況不比華國好上多少,大哥不笑二哥。