第四百四十六章 新產線(第1/5頁)

“截止今天，我們總計已經售出了9365輛新車，官網預定量也已經達到5萬+，而且每週的訂單都還在不斷增長中。

按照這種銷量趨勢，到年底，我們至少能拿下15萬的銷售量！

另外，第一批發往歐羅巴的1000輛新車這兩天應該就會運抵意呆利。

雖然那邊的市場現在還不好判斷，不過就算是保守估計，至少還能再拿下3萬左右的銷量。

我們原本的計劃是2018年全年銷售8萬臺，這樣營收就可以覆蓋掉我們的前期投入成本，做到收支平衡。

而現在保守銷量就已經是我們計劃銷量的兩倍還多……”

鮑總向高媛彙報著愛豆目前的經營情況，言語間盡是難掩的興奮。

要知道目前新能源一哥比亞帝的每月銷量也才3萬出頭，而且還是全系車銷量。

好傢伙，自己憑著一款微型車，這銷量就快衝到全國第二去了……

不管是對哪一家車企來說，銷售量越大，造車攤薄的成本就越低，利潤率就會越高。

這也是為什麼初創車企前期基本都是在賠錢賺吆喝。

8萬輛，基本就是愛豆汽車的盈虧平衡線。

原本補貼退坡之後，鮑總差點都只剩下大幅降價清庫存這一條路了，而且結果大機率依舊逃不掉破產。

結果就因為裝了一個“八戒”，不僅原價賣了，還給賣爆了！

哪怕是久經商場的鮑總，也覺得這一波觸底反彈實在是有些魔幻。

當然，隨之而來的還有一些幸福的煩惱……

“現在的問題反而是我們的產能有些跟不上銷量了，客戶提車時間已經延遲到3個月之後，這太影響客戶購車體驗了。

我們內部正在商討，要不要繼續擴充產能，增加一條產線。

另外……高董您看我們要不要適當的稍微提些價格……”

鮑總搓了搓手，內心頗有些後悔。

要是早知道能賣這麼好，他當時就絕不會保守的原價賣，怎麼說每個音箱……哦不，每輛車都加個三千！

高媛有些好笑的看著明顯被勝利衝昏了頭腦的鮑總。

加價賣？你真當自己賣的是BBA啊？

“微型車的市場和利潤受眾原本就相當受限，這一次我們也不過是利用新技術首發在市場上造成的轟動效應制造熱點進行了一次營銷。

一旦熱點過去，加上這款微型車本身的缺陷，就未必還有這麼好賣了。

這個時候我們突然加價，只會讓市場認熱度加速冷卻，得不償失。”

胡一飛也贊同的點了點頭。

“嗯！我覺得高董說的沒錯，最近已經有不少車主開始吐槽新車的配件、內飾和續航，只不過暫時被‘八戒’的熱度壓下來了而已。

能夠收回前期投資就已經算是成功了。

而且隨著我們的雲端計算中心基礎設施逐漸擴容，‘八戒’不可能繼續只搭載在愛豆新車上，後續肯定是要推向市場，擴大使用者群體的。

一旦‘八戒’大規模普及市場，物以稀為貴的壟斷屬性不再，愛豆的新車就不是那麼好賣的了。”

相比高媛，胡一飛就直接多了，就差沒說這款車是工業垃圾了。

能把垃圾賣出去就不錯了，真還想當金子賣，那就是把使用者當傻子了。

鮑總見兩位老闆都意見一致，只能有些尷尬的點點頭。