而在14年春節期間,原時空還發生了一場經典的“營銷戰”,那便是薇信藉助春節薇信紅包,瞬間就將薇信支付推廣開來。

對阿狸的致富寶完成了一次完美的偷襲。

但是在這一世,情況又發生了很大的變化,最大的改變,當然就是騰達遺憾地失去了薇信,繼而也失去了薇信支付。

只能依靠ICQ來不斷炒冷飯。

其次,在張碩授意下,薇信早在兩年前就推出了薇信紅包。

這一招已經不靈了。

再在青橙app、青鳥互娛遊戲、驚冬、拼夕夕等各種線上支付場景的推動下,不斷幫助薇信支付攻城略地。

時至今日,薇信支付已經是跟致富寶旗鼓相當。

相較之下,騰達旗下的才付通,發展的其實一直都不算順利,市場佔有率也一直都排在薇信支付後面,只能屈居第三。

所以,致富寶跟才付通幹架,可有將二哥薇信支付放在眼裡?

最關鍵的還不是這個。

而是最近兩年,透過青橙小築的線下消費,薇信支付就已經在有意識,潛移默化地培養使用者的線下支付習慣。

最近一年。

薇信支付線下應用場景,也早就從青橙小築,慢慢擴張到青橙外賣的所有入駐商家,比如說開封菜等連鎖餐飲品牌。

之後又向超市等領域繼續延伸。

也就是說,阿狸、騰達想要完成的對消費者的“教育”,薇信支付其實一直都有在做,而且是直接一步到位。

根本就不需要藉助打車這麼一個應用場景來完成。

這也就導致說。

阿狸、騰達兩家圍繞打車的大戰,將會顯得“師出無名”。

再加上這一世因著萌芽的橫空出世,導致阿狸、騰達兩家巨頭的口袋都不那麼充盈,之前又在外賣、共享單車上消耗了一波。

又有青橙打車在一旁虎視眈眈。

實在很難相信說,在種種不利因素疊加之下,阿狸、騰達還會像原時空那樣捨命相搏,不理智地燒掉一兩百億。

“這麼說,即將爆發的打車補貼大戰,對青橙打車構不成什麼重大沖擊?”對於大老闆的判斷,鹿琦還是很信任的。

“本來就構不成。”

張碩還是那個觀點,“青橙只要維持住基本盤,就不會被擊敗。”

原時空,滴答、快滴透過瘋狂補貼的方式,確實是在極短時間內,就將其他的競爭對手給拱死,變相地一統江湖。

問題是。

等到兩家補貼結束,一切都恢復原樣之後,海外的憂步就又殺入華夏市場,跟千度合作,很快又對滴答、快滴構成了新的威脅。

最終的結局就是三家合併,才完成了真正意義上的壟斷。

可這一世。

無論有沒有憂步,青橙打車肯定就都拱不死,而且還能活的好好的。

這又怎麼破?

所以說,從根子上,滴答、快滴想要複製原時空的打法,就根本不現實,市場不會買賬,消費者也不會買賬。

補貼的越多,攢下的爛賬也就越多。

“我倒是希望滴答、快滴能斗的狠一點,那樣青橙集團面臨的壓力反倒會減少,但想來,騰達、阿狸沒那麼蠢才對。”張碩笑。

鹿琦若有所思。

談話最後,鹿琦主動說道:“董事長,等到青禾集團整合完成之後,我申請卸下青橙集團董事長的職位。”

“可以。”