“至於‘大消費’、‘大金融’這兩條線嘛……”

“目前來看,恐怕還沒有到基本面反轉之時吧?”

“‘大消費’是跟宏觀經濟復甦息息相關的,其實在當前大家預期宏觀經濟復甦的基礎邏輯下,未來預期也是不差的,至於‘大金融’這條線嘛,得益於這半年市場的走勢表現,以及節節攀升的市場交易量能和兩融餘額,其實也是具有相當強的未來預期的,只是當前階段,資金不認同而已。”

“場內外資金無法在這些低位主線領域形成合力,不認同這幾大主線的預期邏輯,歸根結底……我認為還是場內活躍的資金流,堆積在‘基建’、‘軍工’這些熱門主線太多了,致使兩市成交額,雖然已經爆到了4000億左右,但在市場某些領域內,資金還是明顯欠缺的,而沒有資金關注,哪會有什麼行情啊?”

“最關鍵的,不是因為散戶群體的跟風情緒,不像其它地方匯聚嗎?其實不止是‘科技成長’、‘大消費’、‘大金融’這幾大具備一定預期的主線無法凝聚資金的一致性預期,是除了‘基建’、‘軍工’這幾大市場熱門主線以外的其它任何市場主線,都無法在這個時候,凝聚資金合力。”

“散戶的跟風情緒,還不是跟著持續賺錢效應走的?”

“其實這幾日,‘基建’、‘軍工’這幾大市場主線,連續的劇烈震盪走勢,就是市場進行‘高低切換’的最佳時機,奈何……場內資金始終無法形成合力,同時也沒有其它像蘇總這樣的大佬,敢於利用強悍的資金體量優勢,持續做盤,拉動相應核心概念股票,一鼓作氣地打出空間,進一步凝聚市場關注度和情緒。”

“哪那麼容易啊?在市場分歧這麼大的情況下,其它主力資金群體,以及大型實力機構,就算有蘇總‘禹航系’的龐大資金體量,也不敢大規模地堅定做多某條主線,瘋狂吃進籌碼,強行向上做盤啊!”

“對的,這種明顯的大分歧下,強行拉盤,只會死得更慘。”

“其實,歸根結底,就是其它大型主力機構的魄力不足,不管聚齊資金,集中一個方向去做突破而已。”

“不是他們魄力不足,而是就算豁出去,大資金持續往上打,也可能無濟於事。”

“對的,還記得6月份吧?在市場突破方向同樣存在分歧的時候……那段時間,市場在主線方向的選擇上,各方資金對於是集中‘基建’、‘軍工’等‘大基建’方向做盤,還是集中‘科技成長’主線領域做盤,也是存在巨大分歧的。”

“當時,市場內,很多主力資金群體,不是聯合一塊,集中在‘科技成長’主線領域做盤,持續買進,妄圖集中資金優勢,拉出‘科技成長’這條線,凝聚市場情緒和天量跟風盤,打出‘科技成長’這條線的上行突破趨勢嗎?可結果……成了嗎?”

“要我說,市場的核心主線行情走向,必須還得是市場各方面因素合力所致,方才能夠走出持續性行情的,單憑一股,或者少數主力資金群體的引導,難,太難了!”

“的確,蘇總之所以能夠凝聚資金優勢,打出‘基建’、‘軍工’這兩大核心主線的行情,使這兩大主線行情能夠持續帶領指數突破,走出一波波瀾壯闊的主升行情,其根本原因,除了蘇總所執掌的‘禹航系’基金本身對於市場情緒和廣大投資者群體的影響外,最最重要的,還是宏觀面上,有了‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大政策重磅利好的支援,沒有這幾大政策重磅利好的支援,恐怕蘇總也帶不動這幾大核心主線。”

“資金合力啊……市場越來越講究合力效應了。”

“這是必然啊,莊股時代,隨著當初‘德隆’系的崩潰,早就過去了。”

“現在,講究的就是情緒合力和資金合力。”

“至少目前來看,市場中,最容易形成情緒合力和資金合力的主線領域,依然還是‘基建’、‘軍工’兩大行業主線,以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線炒作的一眾概念板塊,至於其它的市場主線……分歧短時間內,應該還是沒法解決。”

“而分歧沒法解決的話,也就產生不了持續性的賺錢效應和行情走勢了!”

“這也說明了,接下來一段時間裡,市場的整體行情,肯定還是會繼續圍繞著‘基建’、‘軍工’主線領域進行展開。”

“意思是說市場的‘高低切換’目前應該不會發生了?”

“不是不會發生,低位股票的超跌反彈,應該還是可以做的,就是持續性會有問題,得降低做盤的預期。”

“沒有持續性,還不如圍繞著‘基建’、‘軍工’主線來做呢?”

“同意,至少在‘基建’、‘軍工’這些市場熱門主線,還能凝聚情緒和跟風盤的情況下,圍繞著這些領域做盤,就算不能賺錢,應該也能全身而退。”

“不過,‘基建’、‘軍工’這些市場熱門主線,最近幾日放量滯漲的走勢表現,也是事實啊!感覺許多主力資金,還是在明顯的獲利止盈的。”

“很多票都翻倍了,這個時候,獲利止盈不奇怪。”

“只要其它主線方向的分歧還比較大,那麼我覺得繼續圍繞著‘基建’、‘軍工’這些主線領域做盤,問題不大。”