“嗯,我也認為橫盤調整是可以理解的。”

“不管調不調整,反正這個時候,讓我交籌碼是不可能的,主力隨便震倉,能把我震出去,算主力牛。”

“嘿嘿,可以用部份資金做T,我感覺最近這段時間,還是很好做T的。”

“雖說‘基建’、‘軍工’這幾大市場核心主線,當前有了橫盤調整的跡象,整體換手率在增大,但是低位承接的效應強勁,且不準什麼時候這種橫盤調整就結束了,倒是T飛籌碼,可就完全不值得了。”

“有道理,那還是持倉不動吧,裝死就行。”

“不知道今天龍虎榜上是什麼情形?”

“估計沒有太大變化吧?可以肯定的是……蘇總的‘財富路’肯定還是不會出現!”

“蘇總的‘財富路’多半還在繼續鎖倉,我主要是想看機構群體的動靜,感覺今天機構群體拋售的籌碼,應該不少。”

“我也覺得……”

眾人激烈的討論聲中。

下午5點30分左右,兩市龍虎榜單重新整理。

只見在整個市場無數投資者的目光關注中,兩市共計有46支股票上榜,其中,‘基建’、‘軍工’行業主線,以及以‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等幾大市場概念題材主線為炒作核心邏輯的概念股票,依舊佔據龍虎榜上榜股票的半數以上。

其中,熱門股票‘乘飛科技、滬市建工、華航高科、華航重機、洪都航空、航天發展……’等一眾熱門概念股票,均榜上有名。

且根據這些熱門概念股票披露出來的龍虎榜資料。

市場主力遊資席位,依舊活躍,承接積極性依舊較高。

而主要的賣出席位,賣出金額最大、最多的,果然如大家猜測的那樣,是機構群體在普遍止盈賣出。

當然了,在不少機構止盈賣出之際。

同時,也有不少的場內外主力資金機構,在大手筆的買進,繼續承接、爭搶‘基建’、‘軍工’等市場核心主線領域的籌碼。

“機構席位,幾天在龍虎榜上,處於淨賣出的,不少啊!”

看見市場龍虎榜資料公佈以後,魔都,澤熙投資公司內部,主力基金交易室內,周堪感慨道:“老大,這是不是說明大資金群體,在‘基建’、‘軍工’這些市場熱門核心主線上的想法和預期,越來越偏向共同性了啊?”

徐詳仔細瀏覽了一遍市場的龍虎榜資料,琢磨了片刻,回應道:“差不多是這樣,很多機構群體,應該都能看出來‘基建’、‘軍工’這幾大熱門的市場主線,內部中短期獲利盤過於沉重,同時技術面上出現明顯的放量滯漲的形態,連續突破走勢,會休整一段時間了,所以……從龍虎榜資料上看,獲利止盈的資金,在明顯增多。

而獲利止盈的資金明顯增多……

則又會進一步地壓制‘基建’、‘軍工’等市場熱門主線的上行行情走勢。

不過賣的機構多,買的機構也不少。

最近市場上,新發行的基金產品不少。

這些新發行的基金產品,當前普遍倉位是不足的,是有極強的入場增倉意願的。

然而,當前的市場行情,從目前局面來看,這些新進入市場的基金,想要增倉的話,所能挑選的主線方向,好像除了‘基建’、‘軍工’這些已經走出趨勢,有了極強持續賺錢效應的主線板塊,也沒有其它的選擇。

畢竟,當前階段,不管是‘科技成長’、‘大消費’這兩大低位主線板塊,還是‘大金融’這條主線,都是沒有能夠明顯聚集起投資情緒和持續賺錢效應的,而機構群體們,在投資選擇,以及投資策略制定上,通常是跟隨著市場趨勢走的。

所以啊,綜合來看……

市場‘基建’、‘軍工’這兩大行業主線,以及當前圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等幾大市場概念題材主線進行炒作的一系列概念板塊,其行情局面,就是上有壓力,下有支撐,上有沉重獲利拋盤,下有增量資金強力承接的形態。

且在這種局面下。

‘基建’、‘軍工’這幾大市場熱門主線,調整振幅,不會太過劇烈。