第五百九十一章 牛市比預想中來得更早一些（四）！(第1/3頁)

整個業內，他佩服的人少有，但毫無疑問，蘇禹就是其中之一。

“老大，滬指成功突破2500點，結束了前期延續了兩三年的大震盪區間，應該是徹底開啟了市場的上行空間了吧？”周堪想了想，繼續說道，“而且市場的量能表現，最近也是逐漸在上漲啊，看今天這形勢，估計兩市成交額，會超過2300億，這個量能表現……對比兩個月前，已經大變樣了，感覺牛市的腳步，好像……的確越來越近了。”

徐詳微微點頭道：“市場的上行走勢和量能配合，的確挺好，但能不能走出牛市的趨勢，還得看接下來市場的賺錢效應和主線行情，還能不能進一步地進行深入，留住這些近期大規模湧進來的增量資金才行。

市場量能上去了，得穩住，才有行情。

不然，終究是鏡中花，水中月。

而想要留住這些湧進來的大量增量資金，讓它們能夠持續在場內進行行情承接和投資、炒作，那就得需要市場主線行情和賺錢效應的進一步深入蔓延才行。

畢竟大家入場，都是想要在場內賺錢的。

若是場內賺錢效應降低，主線行情不能進一步深入，大家賺不到錢，或者說反而虧錢了，那麼這部分進入的資金，自然會在賺錢效應喪失下，重新逐步撤退，而當市場又逐漸失去這部分增量資金，量能衰減下來，那麼勢必市場的承接就會出現問題。

只要市場的承接出現問題，那市場走入調整階段，就是很正常的事情了。

所以，滬指在突破2500點後，能不能真正向上開啟空間，或者說……這是不是真的突破成功了，還得再觀察觀察，才能下最後的判斷。

至於牛市……”

徐詳頓了頓，沉思了片刻，又說道：“在市場形態沒有走出來之前，大家都只能猜，只能預測。

目前來看，市場牛市的基本，有增強的跡象。

同時，走勢和情緒演變、市場投資信心演變上，也都有所加強。

但最終能不能走出來，能不能形成牛市的趨勢，以及能不能在廣大投資者群體心裡，形成這樣的一致性預期，同樣還得再觀察。

我們目前能做的，也是特別需要注意的點。

就是要緊盯著‘基建’、‘軍工’兩大主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大核心概念主線，能不能進一步地深入，衍生出更多的投資主線方向，能不能把這種大邏輯投資思維，覆蓋到整個權重藍籌和業績績優白馬，乃至整個市場。

只要這幾大主線的投資邏輯，能夠進一步在市場中發酵、發散。

那麼行情自然就不會差。

所以我們不用去盯著牛市什麼的，把握當下行情和時機就好。”

“當下的行情和時機？”周堪想了想，詢問道，“老大是說‘基建’、‘軍工’兩大主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大核心概念主線嗎？”

徐詳微微頷首，回應道：“‘禹航系’公佈淨值和業績後，且在滬指衝破2500點桎梏後，隨著場外大規模的增量資金流入，很明顯，‘基建’、‘軍工’兩大主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大核心概念主線的預期和資金流入情況，是還在增強的。

同時，市場在這幾大主線領域的投資情緒和投資信心。

得益於‘禹航系’幾支主力基金的炸裂業績表現，以及最近兩個月時間，‘基建’、‘軍工’兩大主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大核心概念主線所表達出來的持續賺錢效應，也是在進一步增強的。

在這幾大主線領域……

資金的持續流入，外加投資情緒和投資信心的進一步增強。

可以預見，‘基建’、‘軍工’兩大主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大核心概念主線的行情，是肯定還有一段主升走勢沒有完成的。

而這一段主升走勢，在‘禹航系’這股主力資金的刺激之下。