“看來‘軍工’、‘大基建’這條線的行情,後市還會延續一段時間。”

“在市場沒有找到新的主線熱點和大的題材方向的情況下,‘軍工’、‘基建’行情延續,應該是沒有什麼疑問的。”

“話說……今天‘港口航運’走的是什麼邏輯?”

“‘港口航運‘這個板塊,今天應該是純粹被‘銀口港’的漲停給帶動起來的吧?”

“那‘銀口港’這支票,走的又是什麼邏輯?”

“鬼知道呢,不過……感覺‘港口航運’應該也是屬於‘大基建’主線的一部分吧?是不是也是走的‘基建復甦’的這條預期主線啊?”

“難道不是‘自貿區’主線嗎?”

“如果是自貿區主線的話,那珠三角、長三角眾多地域性的自貿區概念股票,今天怎麼一點動靜都沒有?”

“目前這支票的邏輯,完全不清楚,看看後市表現再說吧!”

“有道理,如果真的具備硬核邏輯的話,‘銀口港’這支票,絕不可能只有一板的行情,而如果只有一板行情的話,就多半隻是被套的主力資金自救,藉著‘基建’的東風,誘盤進行的‘超跌反彈’而已了。”

“比起去猜‘銀口港’的邏輯,我覺得做‘富順特鋼’和‘乘飛科技’更好一些。”

“感覺‘乘飛科技’要成市場新的概念龍頭了,畢竟這支票的重組預期,實在太強了,且公司內部也在吹風,配合資金炒作了,而‘富順特鋼’更多的是基本面上需求暴漲預期,故事性上,還是差了不少的。”

“‘富順特鋼’適合機構主導,而‘乘飛科技’的預期兌現,明顯要更快一些。”

“哎,不過整體看,市場量能,還是個問題,而且‘科技成長’這條線,如果一直回撥走弱的話,單靠滬市主機板的‘基建’、‘軍工’這兩大主線邏輯,怕是也難一直支撐整個市場向上吧?”

“市場整體行情要向上的話,滬市、深市走勢,肯定是不能太撕裂的。”

“參照去年下半年的市場行情走勢吧,其實只要‘科技成長’這條線短暫殺跌回落後,量能衰減,穩定下來,滬指上行的壓力就小了。”

“不管滬指能不能獨立向上突破,反正中小盤‘科技成長’這條大主線領域的一眾股票,是不能待了。”

“如果‘大基建’這條線的邏輯,能夠繼續深入發散,牽引出更多的投資邏輯主線和題材熱點的話,那隨著市場賺錢效應的提升,欠缺的量能,在場外潛在投資者群體不斷入場的情況下,應該能夠慢慢彌補上來吧?”

“按照這個邏輯,應該是可以的。”

“不過如果行情這麼發展的話,那市場後續走勢,就不可能是急漲的態勢了。”

“本來也不可能是急漲的態勢,看這輪滬指上行的趨勢斜率,就明顯比4、5月份那一波低了很多,不過趨勢走慢一點,指數一步兩回頭的慢慢向上突破,我覺得根基還更穩一些,這樣走,突破上方的2500點壓力關口……機率也更大一些,真的一波急漲,瞬間消耗完市場的活躍資金和預期的話,那後市反而危險。”

“有道理,同意……”

伴隨著市場激烈的討論之聲。

大家的投資觀點和預期方向,也在進一步地從‘科技成長’主線,轉移、偏向主機板的‘基建’、‘軍工’方向,乃至主機板整個權重藍籌、績優白馬等領域。

甚至,在一眾的市場大機構、券商公司群體中。

有激進的分析師和機構基金產品經理,在一如既往的公開唱多聲音中,已經吼出了‘市場價值重估’、‘價值投資王者歸來’的投資觀點,呼籲大家遠離一切的100PE估值以上的所謂‘科技成長’股票,而積極佈局低估值的基建、金融、消費白馬等能夠反應核心價值的市場權重股票。

同時,在一眾的公開唱多聲音之中。

不知道是監管層的有意促使,還是機構群體的自發行為,關於市場‘牛市’的呼聲,又開始逐漸喧囂起來,不少的機構,也重新開始生拉硬拽一些所謂的宏觀邏輯和諸多市場利好因素,來詮釋‘牛市’即將到來的觀點。

但不管是因為監管層的有意促使,還是機構群體的自發行為。

在整個市場,逐漸又累積起來的濃郁唱多聲音之中,在大家的投資偏好,重新聚焦向主機板權重藍籌、業績白馬等核心股票的時候,彷彿潤物細無聲一般,市場低迷的投資信心,也再一次地在市場短期炒作情緒和機構、媒體唱多聲音的影響下,逐漸復甦。

在這種市場氛圍和市場情緒的演變之下。

甚至晚間,當美股以及整個外圍市場,再一次陷入回撥走勢的情況下。

第二天,A股市場竟然情緒並沒有消退多少,且在集合競價之初,依舊保持了整個市場普遍小幅高開的態勢。

就是……‘科技成長’這條前期套進了無數追高資金的核心市場主線。

在‘樂視網’於集合競價初,又開出一字跌停板的影響下,主線領域內的個股走勢,普遍比較難看。

“嘿嘿,老大,看來市場韌性,在情緒的演變、深入下,已經有那麼一點意思了。”9點16分,禹杭,禹航投資公司內部,主力基金交易室內,王燦眼見市場近2000支股票,還是有超過半數股票,實現了紅盤高開的景象,笑容爬滿了整張臉,微笑地說道,“而當這種韌性和預期逐漸形成,那場外許多猶豫的潛在投資者群體,怕是就按捺不住賺錢的心理,會跟著市場情緒的走向,持續地慢慢入場了吧?”

&nbsp本章完