林軒:“老實說在地星龍國,感覺這種科技會離我們很遠。”

“因為地星龍國航空管制是世界上最嚴格的,當然了,安全性也是全世界最高的。”(剛好寫到這兒來了,為東航132位乘客默哀,幾十年沒發生過的事兒了,哎)

“因為地星龍國沒有發放飛行汽車的拍照,所以這一類東西感覺距離我很遠。”

“不過我個人很喜歡車, 所以稍微瞭解了一些飛行汽車的東西。”

實際上,飛行汽車的創意,來源應該是水上飛機。

一開始的飛機,都是在陸地上滑行,然後加速, 起飛的。

但是在霍華德休斯設計大力神運輸機的時候, 敏銳的發現, 飛機的重量, 地面可能承受不起。

於是他確定了海上起飛降落的方案。

這還不是水上飛機,而只是雛形。

後來有人發現,不必要讓飛機腹部和水面海面接觸,可以在飛機底部安裝兩個滑雪板一樣的東西,就可以平穩的在海上滑行和降落。

於是,水上飛機出現了。

“在水上飛機出現後,水陸兩棲車也出現了。”

“這就很快引發了大家的聯想,是否可以製造,陸空兩用車?”

要知道,無論是直升機還是飛機,都不失為地面道路設計的,所以直接用直升機上大街是不可能的事情。

“地星上,很早就在中東的石油土豪國出現了一種飛行汽車。”

“這種汽車由龍國一家汽車工業設計生產。”

當時, 吉利集團製造了這種飛行汽車。

“不過這種飛行汽車造價高昂,只能飛行八十公里, 所以在進入市場後, 反響平平。”

“隨後, 隨著汽車工業的發展,飛行汽車也得到了發展,目前一共有三種飛行汽車的方案。”

【能放實物嗎?幹講啊!!】

【三種?哪三種?】

影片啟動,第一段影片,是飛行摩托。

飛行摩托,由一家櫻花國公司開發。

“這種飛行摩托,來自於櫻花國,由地星櫻花國一位足球明星本田龜友投資。”

“它就是第一種思路,固定螺旋槳形態飛行汽車。”

這個飛行摩托,實際上就是一個長方形的框架。

中間是摩托車,而四個角是固定螺旋槳。

“第二種,無人機式飛行汽車,這也是一家龍國公司設計製造的。”

這一種,是龍國的小鵬汽車設計的。

它的樣子是一個汽車核心框架,探出四根固定杆。

杆頭是螺旋翼。

類似於大疆無人機。

而它沒有輪子,直接原地升空,然後往前飛行。

更像是大型化無人機。

不過它的作業系統並不是直升機的操作模式,而是汽車的操作模式。

簡單點說,它是透過貼地飛行完成汽車部分的構想,而升空後並不改變形態的。

“第三種模式,也就是最初的飛行汽車,由龍國公司最早提出和設計,不過被放棄了,最後是一家米國公司重拾這個方案,製造了摺疊翼飛行汽車。”

第三種汽車,很長,因為它有一對固定翼翅膀。