鳳凰地圖說起來也不算個新鮮事。

幾個月前鳳凰集團收購了毛熊國Yandex地圖公司後,隨即就緊急在毛熊國上線了鳳凰地圖(毛熊版),解了鳳凰手機的燃眉之急。

如今鳳凰地圖在毛熊的業務進入正軌,每週基本都會有地圖更新,所以。

地圖部門一番考量後,準備將鳳凰地圖完善炎國國內的地圖資料。

搞國內的電子地圖資料就比做國外的電子地圖相對簡單多了。

鳳凰地圖部門很快就從官方購買了全國地圖的底層資料,隨即又從“四維圖新”等專業地圖資料商手裡買了更為詳細的資料。

鈔能力下,很快國內測試版電子地圖就研發完成。

當然。

這時鳳凰地圖的國內資料資訊都是來源於國內資料商提供的資料,地圖準確性和高德、百度等一線電子地圖廠商肯定是沒法比。

所以。

這一次鳳凰地圖也沒想著在國內大張旗鼓的宣傳,而且進行內測的地圖版本實際也只是只能在“青鸞”新能源汽車上執行的版本。

可沒想到儘管是車載地圖、儘管是小範圍的內測,鳳凰地圖(炎國版)還是在網路上引起不小的關注。

其中最為受到關注的,就是鳳凰車載地圖導航首創推出的地下停車場地圖和高精度車道級導航。

“老闆,情況就是這樣。”

“我們地圖部門前不久充分調研後,都認為目前我們的國內版電子地圖不管是地圖時效性還是客戶數量,以及軟體知名度都無法和高德地圖和百度地圖相比。”

“所以,最終地圖部門決定將國內電子地圖的重點研發方向放在了車載地圖上。”

“這次推出的‘高精度車道級導航地圖’和‘地下停車場地圖’主要也是在我們的‘青鸞’汽車上使用的。”

“這事我覺得方向沒錯,所以就同意了這個專案。”

辦公室裡,張廠長正在給胡來彙報關於鳳凰地圖的最新情況。

其實像鳳凰地圖這種幾乎沒有對外業務,且規模不大的部門,胡來很少特別關注其中的專案運營。

一般來講,這些部門的事務基本都由張廠長甚至部門負責人就決定了。

所以。

在網路上胡來看到關於鳳凰地圖(炎國版)內測的訊息出來時還很驚訝,聽到張廠長一番解釋,心裡頓時明白了。

“老張,思路是對的。”

“高德和百度地圖目前來講都不賺錢,基本都是靠廣告和第三方打車軟體來運營,本來市場就不大,我們也沒必要強行進入。”

“我們地圖部門的主要目的,還是以保障集團業務為主,這次搞‘高精度車道級導航’這個思路就是對的。”

“對了,你們的‘地下停車場地圖’是怎麼回事?是全國的地下停車場地圖都有嗎?”

張廠長搖搖頭,解釋道:

“老闆,目前這項功能正在內測,我們只開放了山城市和蓉城市的‘地下停車場地圖’資料。”

“因為地下停車場一般都沒有GPS訊號,所以不管是高德還是百度實際都沒有小區地下停車庫和普通地下停車庫的資料。”

“不過……”

“恰好我們採集這些‘地下停車場’的資料並不難,所以這次地圖部門就準備另闢蹊徑做出不同的東西。”

胡來微微一愣。

“我們採集這些地下停車場的資料並不難?”

“嗯。”