鳳凰集團要建商業空間站的訊息徹底讓整個會議室都震驚了,所有人臉上的表情格外精彩。

自己這邊還在討論要不要加入鳳凰集團主導的“晶片發展聯盟”,那邊,鳳凰集團新的專案又上馬了……

這……

這科研實力也太特麼強悍了吧!

而且。

鳳凰集團你突破“可回收運載火箭”尚且還能理解,搞商業空間站?

這也太誇張了吧?

眾人面面相覷,眼神裡是難以掩蓋的震驚和詫異,甚至……有那麼一絲絲絕望。

作為人類科技進步的燈塔國,阿美也不是沒人提出搞商業空間站。

眾所周知。

現在全世界有一個國際空間站,以及一個炎國空間站。

國際空間站是當年毛熊、阿美等國聯合建造,因為使用時間太久,加上最近大毛和阿美有點矛盾的原因,國際空間站基本面臨即將退役的狀態。

所以……

NASA為了確保未來阿美在低地球軌道上可以持續展開載人航天活動,所以已經開始推進所謂的“商業地球軌道開發”(CLD)計劃,扶持阿美的航天企業參與到商業空間站的研發。

參與這項計劃的,比較出名的有亞馬遜總裁貝索斯先生成立的“藍色起源”和山脈空間公司。

他們已經宣佈雙方將聯盟合作建設一座商業性的空間站,並且命名為“太空礁盤”。

除此以外,稍微靠譜的還有公理航天。

公理航天已經開始研發第一個居住艙,打算和現有的“國際空間站對接”,並且和SpecaX公司簽訂了未來運送商業乘客往返空間站的協議。

不出意外,未來會和SpeacX深度合作,用上SpeacX的火箭和載人飛船。

可是……

即使是“藍色起源”和“公理航天”的商業空間站計劃,目前也基本屬於PPT宣傳狀態……

而鳳凰集團呢?

下個月就要準備開啟空間站第一階段的建設!

啊這……

片刻間,所有人的目光全都看向布林頓。

剛才布林頓先生才說要用“可回收運載火箭”技術的交流名額讓炎國同意請求……

可現在,嘖嘖。

別說“可回收運載火箭”了,鳳凰集團連商業空間站都準備開搞了。

布林頓臉上一陣紅,一陣白,過了惱羞成怒的說了一句。

“就這樣,散會。”

……

鳳凰集團成功實現15噸級別“可回收運載火箭”的訊息一出來,直接引起國內網路一陣歡騰。

而當鳳凰預告一個月後將開啟“旅行者空間站”的建設後,網路上直接炸裂開。

說實話。

這一二十年來,炎國國家航天給人的感覺並不弱。

咱們的衛星、火箭、載人甚至是探月都一項項有條不紊的實現了。