商飛集團餘總做夢都沒有想到c919正式交付之前竟然還能迎來一波訂單小高潮。

空客a320飛機的訂單原本就比較多,再加上最近高速wifi的原因短期訂單又增加了不少,導致現在空客a320的交付週期已經大大拉長。

這,反倒是便宜了c919。

c919已經獲得了歐洲適航證,交付週期遠比a320短很多,同樣也有鳳凰集團提供的“通天衛星飛機通訊系統”,再加上c919的售價足足比空客a320便宜了1500萬美刀,價效比可以說直接拉滿了。

這一對比之下,諸多歐洲航空公司和租賃公司首次對c919表現出了強烈的興趣。

最終。

經過激烈的商討,作為歐洲頂尖航空公司的“漢莎航空”率先向商飛集團達成合作,下單五架c919!

緊接著,塞爾維亞航空、土耳其航空等航司紛紛下單訂購c919,徹底點燃c919的海外訂單。

與此同時,國內對於即將交付的五架“現機”爭奪也激烈起來。

原本定於交付給東航的五架c919硬生生被川航半路“殺出”,以每架飛機加價600萬的方式“迫使”東航含淚轉讓了兩架訂單。

而剩餘三架中的其中兩架則被“開啟海外市場”的名義優先提供給了“漢莎航空”。

最終首批五架次,東航一架、川航兩架、德國“漢莎航空”兩架!

這樣一片大好形勢之下餘總的心情如何能不暢快。

很快,餘總的喜悅便傳達到高層,負責經濟活動的李首長也得到了c919開啟海外訂單的訊息。

三天後,李首長親自來到位於魔都的商飛集團總部。

“李首長,最近幾天內我們一共和六家海外航空公司、兩家海外飛機租賃公司達成採購訂單,總共訂單數量超過三十架次。”

“除此以外,還有十餘家海外航空公司正在和我們洽談訂單的事情,只要我們能保證交付週期,拿下他們的採購訂單不成問題!”

會議室裡,餘總滿臉燦爛的給李首長彙報最近幾天取得的驕人成果,在場所有高管也是一臉興奮。

李首長聽得也是暢快大笑,誰也沒想到c919在最後臨近交付的時候,竟然靠著鳳凰集團的幫助稀里湖塗的取得了海外訂單如此傲人的成果!

要知道開頭這一步是最難的,這就好比在壟斷的市場裡撕破一個口子讓c919鑽了進去,他相信一旦c919在海外航空公司展現出不遜於空客和波音的水平後,c919會站穩市場的!

“你們還是得謝謝鳳凰集團啊,這一次是他們幫了你們商飛集團一個大忙!”

李首長笑著感慨一句,接著說道:

“c919的歐洲適航證是鳳凰集團幫忙推動的,針對波音飛機也是鳳凰集團主動佈局的。”

“這次要是沒有鳳凰集團特意針對波音飛機,我估計咱們c919的海外局面不會有如此大的改變!他們這是自己損失自己的利益來幫助咱們商飛集團!”

“確實了不得啊!”

是啊!

隨著李首長的感慨,會議室裡氣氛一下凝重許多,所有人都不停點頭。

確實如此。

原本還以為鳳凰集團為了錢拒絕了商飛集團獨佔“通天衛星飛機通訊系統”的要求,結果現在才發現鳳凰集團是悄悄地下了一盤大棋,默默地幫助商飛集團。

細細一品,鳳凰集團這一番操作下來不僅解決了歐洲適航證的問題,還真正讓c919走出海外,取得的效果比c919獨佔功能還要好。

唯一美中不足的,就像李首長說的,是鳳凰集團損失了自己的利益。

哎!真是大愛無疆、捨己為人啊!

“確實,我們商飛集團這次真的欠了鳳凰集團一個大人情。”

“我誤會鳳凰集團了!憑他們的實力原本可以安安穩穩的做一個全球飛機服務供應商,安安心心賺著幾家飛機制造商的錢,沒想到……哎,真的,我哭死!”