第一百三十六章 佈局不發達國家做高階品牌(第2/5頁)
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鳳凰的註冊ID驗證對於年輕人來說很簡單，但對於老年人來講，還是有些困難。
不過，若是“大力三輪車”要出口國外，這事也需要一個新的解決方案。
聽完張廠長解釋，胡來注意力轉到大力三輪車出口上。
三哥改造後的“大力三輪車”能拉50個人並沒讓胡來感覺多意外，畢竟連一個摩托車上都能裝54個人，三輪車裝50人又算得了什麼呢？
他好奇的是，電動三輪車在恆河國很受歡迎？
印象裡，恆河國雖然全年發電量全球第三，但人均電力非常緊張，偷電拉閘是民間傳統專案。
就這樣的國度，電動三輪車還很有市場？
他看著張飛揚，疑惑地問：
“飛揚，恆河國不是應該傳統摩托車和傳統三輪車比較普及嗎？”
“怎麼？電動三輪車也很有市場？”
張飛揚一看胡來的表情，心裡明白了，老闆肯定對恆河國並不瞭解。
他語氣平緩下來，笑著說：
“老闆，你對恆河國還是有誤解。”
張飛揚常年海外業務工作，自然各地區的情況比胡來熟悉許多，開始詳細解釋。
在眾人印象裡，恆河國電力短缺，偷電情況比較嚴重，電動產品應該難以銷售。
但事實情況卻完全相反！
因為恆河國油價非常高，而電動三輪車卻有國家政策支援，所以三哥的電動三輪車行業極其發達！
整個電動三輪車滲透率高達60%！
60%！
而且，和許多人對三哥印象有所不同的是，在恆河國，最受歡迎的並不是摩托車，而是電動三輪車！
這顯然有些超出胡來的意料。
“電動三輪車比摩托車還受歡迎？”
“沒錯，老闆。”
張飛揚非常確定：
“恆河國最多的就是電動三輪車！”
“電動三輪車又能拉人，又能載貨，對恆河國這樣的國家非常實用。”
“而我們的‘大力三輪車’質量可靠，拉得又多，續航又遠，透過性又好，最重要的是結構簡單易於修理，對他們來講太實用了！”
“所以，這次恆河國的代理商發現‘大力三輪車’後，馬上就急著求我們，希望能出口一批過去。”
胡來心裡頗為驚訝，他是沒想到電動三輪車在恆河國竟然比摩托車還多。
這有些顛覆他對恆河國的印象了。
不過短暫驚訝後，他又意識到自己過於輕視電動三輪車了。
格局小了。
不管是“急速一號”還是“大力三輪車”，胡來一直以來都並不重視，都只是玩票性質。