沒錢沒事,有礦就行!

沒想到,這樣的事情竟然發生在鳳凰集團的身上。

張廠長心裡還是暗自咋舌,真沒想到蒲隆地GF竟然真是下定決心搞經濟開發了。

他心中驚歎,但卻感覺有些奇妙,當初鳳凰願意去蒲隆地投資,一方面是因為蒲隆地巴布魯兄弟的腳踏車業務確實有產能需求,另一方面也是蒲隆地官方的免稅政策。

沒想到現在腳踏車廠還沒開工,反倒是準備介入礦產資源了。

思緒流轉間,張廠長看著胡來:

“老闆,那您的想法是競標購買蒲隆地的這個鋰礦了?”

胡來點點頭。

還記得上次和高領等幾家企業一起在美股狙擊澤斯拉的時候,馮榮就提醒自己一定要想辦法收購一些鋰礦、鎳礦和鈷礦。

如今時間過去接近一年,鋰礦價格已經上漲了接近300%。

這一年,不僅是傳統的礦產公司全世界大量收購鋰礦,連澤斯拉、比亞迪、寧德時代這些電池巨頭也紛紛下場收購鋰礦。

這足以見得鋰礦產業需求旺盛!

而且。

隨著比亞迪半固態鋰電池推出一年後,許多廠商也陸續研發出“半固態鋰電池”。

而“半固態鋰電池”能比三元鋰電池擁有更高的能量密度,就是因為比三元鋰電池多了30%的“鋰”含量!

再疊加越來越多的新能源汽車銷量,可以想象未來鋰礦會出現多麼巨大的需求空缺。

毫不誇張說,現在汽車行業缺“芯”,那未來新能源汽車極有可能缺“鋰”!

一家新能源汽車沒有自己的鋰礦,很有可能就會被鋰電池卡住產能!

胡來看向張廠長:

“老張,咱們炎國佔全球鋰礦消費近一半,70%鋰礦都需要進口,而其中50%都來源於澳洲!”

“澳洲那些地方几乎都是露天鋰礦,比亞迪、澤斯拉都去搶,我們現在再去完全就是高價收購,沒有必要。”

“蒲隆地這個礦雖然有點開採難度,但是也不至於非常難,無非就是需要大量的人力資源……這也正好能幫蒲隆地官方解決一些人口就業問題。”

張廠長一愣,隨即眼前一亮。

確實,在蒲隆地人力資源確實不缺。

大量的勞動力充當著腳踏車運輸工和推車工,若是能有一份報酬不錯的礦工工作,想必許多壯勞力都願意去。

而且……

沒等他說話,胡來繼續說道:

“至於鋰礦石運輸,我也想過了。”

“我們可以在蒲隆地本地進行鋰成品半加工,生產成為半成品‘碳酸鋰’和‘氫氧化鋰’,甚至我們可以直接加工成鋰電池成品,不管以後用來供應我們在東非銷售的電瓶車還是擴充電站儲能,都是不錯的選擇。”

胡來的話語讓張廠長徹底明白鬍來是真的打算在東非蒲隆地建立鳳凰海外基地,不過。

他心裡還是有些擔心。

“老闆……”

張廠長欲言又止,組織了一下語言接著說道:

“老闆,我們最開始想著在蒲隆地建腳踏車廠,是因為巴布魯已經每年有二十萬輛腳踏車的銷量。”