鳳凰之前在滬市國際無人自動駕駛大會上展示的影片就已經讓車企們感到壓力山大,如今……

鳳凰造了這麼大的勢,那可真是一遇風雲變化龍了。

一旦鳳凰生產鳳凰牌新能源汽車,就現在的勢頭和號召力,不得在國內汽車行業殺瘋了……

而國內車企們意識到鳳凰品牌巨大的造車潛力後,又發現鳳凰更大的一個優勢。

鳳凰共享汽車。

只要鳳凰願意,鳳凰共享汽車完全可以輕鬆在全國省會城市全面鋪開。

讓那些對鳳凰造車質量還有擔憂,還沒體驗過鳳凰新能源汽車的客戶,完全可以先在共享汽車上體驗體驗!

這不比必須去4S店才能看車,磨磨唧唧只能試駕一會直觀多了?

這使用者體驗,簡直無敵!

而且,鳳凰共享汽車的人機互動、電子配置、駕乘感受那絕對是頂級的!

這樣一來,鳳凰又有流量、又有質量,又有品牌度,怎麼可能不起飛!

想到這裡,國內車企們慌的雅痞。

國內汽車市場就這麼大,鳳凰一旦進入自家主力車型的價格區間,那完全就是亂殺。

屠殺!

不過車企們慌的雅痞的時候, 也有車企意識到一個問題。

那就是鳳凰雖然很猛,但現在還沒汽車生產資質。

要知道,現在申請牌照可是非常困難,真要排隊拿牌照起碼也要好幾年。

所以,還是不用著急,起碼短期內不用太慌。

不過……

事情總有意外。

就在國內車企剛鬆了口氣以後,長安申建國申總突然在圈內爆料鳳凰廠前不久已經採購了德系西門子最先進、價值十幾個億的全套汽車生產線。

鳳凰採購了西門子最先進的汽車生產線?

好傢伙!

西門子最先進的生產線可是用來生產寶馬、賓士、大眾最頂級的車型的!

你生產一個共享汽車,微型車,要用十幾億的西門子全自動生產線?

這出手是真闊氣,真不差錢啊!

等等……

一部分企業反應過來,這不對啊!

他們引入這麼好的生產線……要幹什麼?

“絕對是生產資質牌照有著落了!”

嘶——!

真是怕啥來啥!

車企們好歹也是圈內人,有心打聽下,馬上就關注到中泰汽車重組的事情!

中泰!

中泰汽車!

絕對是中泰汽車!

之前就一直聽到傳聞有神秘買家在和牽頭的重組企業協商,只是大家都不知道這個神秘買家究竟是誰!