第一百二十章 我對炎國品牌不太瞭解（兩章連發）(第1/7頁)

“對於炎國摩托車，我只想呵呵。”

“海島國四大摩托車商，哪一個不把國產摩托車吊起來打？”

“給大家講個笑話，炎國摩托車產業和海島系摩托車產業同時起步。”

“汽車也是市場換技術，摩托車也是市場換技術，市場倒是換出去了，技術沒換回來，滑稽.jpg。”

“苯田四十年前的CG125，到現在國內廠商都還沒吃透技術，這不能噴？”

“說真的，不是不想粉國產，是國產太讓人傷心了，但凡有個企業沉下心來搞研發，國產摩托車也不至於這個鬼樣子！”

滬市國際摩托車車展將要開展的訊息宣傳開來，網路上網友們對炎國摩托車廠各種不屑。

每次這種國際化的大型摩托車車展，都會引來全球無數摩托車廠商的參展，這也是摩友們的一次盛宴。

當然，這種頂級的全球車展，最受關注的主角還是行業最頂級的幾大海島系廠商。

而炎國的摩托車品牌，一直以來充其量就是個配角。

哦，好聽點叫綠葉。

海島系的摩托車實力領先，之前安釧電機健太郎和霧島野田君敢放狠話威脅胡來，並不是無的放矢。

在傳統摩托車上，海島系摩托車不管是技術還是市場，都是絕對地冠絕天下。

他們完整的產業鏈和技術專利，真要想封鎖任何一家炎國摩托車企業的高階車型，簡直是so easy。

別說國產摩托車，就連德系和美系摩托車和海島系對比，都特麼是弟弟！

不僅核心技術牛逼，在市場佔有率上也是恐怖。

最大摩托車市場，東南亞市場份額高達90%，而在歐美市場也是佔據半壁江山。

可以說，在傳統摩托車這個領域，日系摩托車不管專利壁壘還是市場份額，都是絕對的霸主，YYDS！

理所當然，作為海島系摩托車四大巨頭之二，YAMH和川奇自然坐擁無數鐵粉。

川奇一款H2已經成為無數摩友的夢想之車，而YAMH雖然近些年炎國市場經營的不咋樣，但高階品牌的逼格在的。

滬市國際摩托車展開始宣傳後，兩家廠商先後釋出公佈，將要在本次滬市車展上全球首發兩款電動摩托車，粉絲們馬上高潮了。

川奇車友群。

“@全體成員，兄弟們，出大事了！川奇高階電動摩托車全球首發，就在咱們炎國車展！”

“我擦！這真的啊！川奇太寵粉了，不枉我一直支援，群主我要去參展，咱們一起買票去吧！”

“龜龜，這有啥好說的，川奇天下第一，我正好在滬市，買票捧場，沒說的！”

“@群主，我也看到這個訊息了，太激動了，川奇竟然在我們車展首發電動車，對我們太重視了，愛了，愛了！”

“@群主，辛苦了，我關注川奇這款電動摩托車V1很久了，麻煩幫忙訂票，我需要3張票……”

另一邊，YAMH車友群。

“兄弟們，別潛水了，尊貴的YAMH出電動摩托車了，還是滬市車展全球首發，要去的報名啊！”

“YAMH這是想通了？這麼在乎炎國市場了？我咋覺得挺意外又震驚，YAMH一直不太鳥咱們國內客戶啊。”

“這是回心轉意了，渣男回頭金不換，群主，週末聯絡，一起看新款啊！”

“YAMH虐我千百遍，我對YAMH如初戀，啥也不說了，只要你在炎國首發，我特麼都必須支援，高低整一輛！”

“大手子們，YAMH電動摩托車品牌不是霧島嗎？怎麼YAMH首發了？！”

“霧島和YAMH一個展臺，沒分開，都在YAMH主展臺，到時候去別走錯了！兄弟們帶點引援，起勢搞起來。”

川奇和YAMH的號召力真是沒得說，公告一經發出，各大粉絲群、摩友群頓時熱烈討論。