韓明彙報完這一週的工作就離開了。

他可不像胡來還能有空出國去參展,他已經忙得天昏地暗。

至從鳳凰品牌店在山城市開業後,鳳凰的銷售渠道就從單純的網路銷售拓展成線上線下雙渠道。

可如今“彩虹”每天不停日產能也就六百輛左右。

就這點量,網路銷售都不夠,更別提還要照顧線下店了。

線下店長期缺貨,店長周洋洋最近天天親自來廠裡找他,弄得他苦不堪言。

沒想到胡來這一趟出國參展,竟然又弄回來十多萬的訂單,更是“雪上加霜”!

還好全新的自動化生產線即將投產,一旦投產,整個廠區產能立刻翻倍,達到日產能一千兩百輛,全年產能達到四十萬輛的中型規模。

胡來看著韓明離去的背影,第一條自動化生產線要落成了,可規劃還是趕不上進度。

這趟出國參展帶來了大量的利潤,讓他已經有更大的野心。

建立一個類似迪迪一樣百萬輛的大型工業園區的想法,已經在他腦海中慢慢浮現。

忙活了半天,胡來終於得以休息一會。

好久沒有進入系統,趁著機會進入系統看看積分。

雖然“未來作業系統”有改變,但“國貨之光”系統還是一樣。

一進系統,目錄下還是之前的各種分類目錄。

胡來重點看了下積分,積分已經累計了七十幾萬了。

上次“算力網路”被啟用後,他就仔細研究過系統。

“國貨之光”系統裡,大部分增益技術類的DLC技術,都不算貴。

比如“未來作業系統”的增益技術類,比如電控技術、語音助手、L1自動駕駛,基本都是十萬積分左右。

但一旦涉及實物製造,例如電機制造、電池製造、發動機製造技術,最少都是百萬積分以上。

胡來還特意看過,就連腳踏車裡一款變速器也是百萬積分起步!

目前七十幾萬的積分,確實不夠看。

不過胡來也並不著急,國外車展“澤斯拉”投訴的事情就已經給他提了個醒。

鳳凰現在展現出來的多項科技成果已經非常頂尖,恐怕已經有不少人在盯著鳳凰了。

若此時繼續展現更強科技,比如電池技術等,很難不被人懷疑。

完全沒有科研能力的鳳凰廠,憑什麼能研發出這麼多頂尖技術?

到時候這些技術的來源,根本無法解釋。

胡來退出系統,如今鳳凰自己的科研實驗才剛剛成立,等過一段時間後以實驗室名義推出一些新技術,那總能說得過去了。

正好這段時間抓緊賺些積分,到時候能兌換所需的技術。

搞定系統積分的事情,胡來思緒在筆記本上記錄下伺服器的事宜。

鳳凰手機APP推出後,胡來就成立了資訊網路部,專門負責鳳凰APP的維護、開發事宜。

同時也因為“算力網路”,特意找IDC服務商租賃了兩臺伺服器提供算力。

現在鳳凰的APP訪問量和資料還不大,“算力網路”也還在初始階段,租賃的兩臺伺服器完全夠用。

不過等鳳凰越來越多的產品推出,更多的“算力網路”形成,對伺服器的需求會更大。

擁有自己獨立的機房,擁有自己獨立的伺服器也在計劃內了。

想到這些,胡來又有些頭痛。