張飛揚想到的是算力網路的應用,而“澤斯拉”車展負責人麥克·霍金斯卻是另外的想法。

“Oh,不可思議!”

“這樣的一個電動摩托車企業,居然推出個人算力網路!”

“見鬼了!”

麥克·霍金斯不敢相信地搖搖頭。

“澤斯拉”也並非沒有考慮過算力網路!

但算力網路的問題實在太多了!

如果運用在新能源車上,首先如何保障網路的通暢,快速傳輸就是重大的問題!

&n/h時以後,現在的4G網路就變得極度不穩定了!

用這樣的網路狀態實現高強度運算簡直是不可能!

更別說,當“澤拉斯”賣出的百萬輛新能源車同時訪問並使用算力網路時,伺服器需要的響應能力,需要的實時算力,那絕對是一個天文數字!

麥克·霍金斯深吸一口氣。

實際上,算力網路也好,雲端計算也好,甚至物聯網也好!

都不新鮮。

它們主要面向的客戶是企業和科研機構,極少面向個人客戶!

最大的原因就是個人使用者能用上的場景非常少,根本無法有效利用算力!

不僅應用場景少,而且個人客戶問題實在太多,完全就是吃力不討好的事情。

比如,搭建好算力網路後,每個接入算力網路的客戶應該如何分配算力。

比如,使用算力網路的收費方式,是按次數還是頻寬,還是包年包月,這都是問題。

要清楚,鳳凰搭建的算力網路、用來處理各種軟體應用的伺服器是需要花錢,是有成本的!

鳳凰面對個人客戶開放算力網路,真的能賺錢嗎?

恐怕連租賃伺服器的錢都賺不回來吧!

麥克·霍金斯聽著胡來說的算力值,實在不知道鳳凰會怎麼解決這些問題。

胡來等眾人回過味來,繼續說:

“沒錯,就是算力值!”

“這是我們鳳凰第一個提出來的概念,算力值!”

“就像大家看到的一樣,只要鳳凰ID裡擁有100MH的算力值,就可以完美利用算力網路執行PPT!”

這,就這麼簡單?!

眾人震驚無比,意思是隻需要鳳凰ID裡有大量的算力值,就能用算力網路執行各類大小的應用程式了!

那這個算力值怎麼獲得?

“我們算力值獲得的方式,很簡單!”

“在鳳凰APP裡直接購買就行!”

“因為目前該功能剛剛推出,很多地區還無法使用,所以我們暫時只推出一次性體驗流量包。”

“500MH算力值只需要50美刀。”