第六十六章 你們投資圈跳槽頻繁嗎？(第2/3頁)
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這麼強的配置！
這是直接挖了3000元以下車型的根啊！
所有廠商3000元以下，甚至4000元以下的車型，哪款面對彩虹還有競爭力！
這樣的高價效比不得在市場裡殺瘋了！
你這讓別人怎麼活？
深深的無力感在許陽成心裡湧起。
算了，擺爛吧。
該頭痛的是高層。
他嘆息一聲，心裡只剩最後一絲幻想。
希望鳳凰的“彩虹”和之前飛鳥一樣，上市之後問題不斷吧！
許陽成還有一絲幻想，但王蒙心裡沒有幻想。
當胡來說出1988元的時候，王蒙頓時手腳冰冷，寒氣直衝腦門！
腦海只有兩個字。
完了。
新款“NiuP”完了！
“彩虹”的電機和電池基本和“NiuP”一樣，但配置卻遠超“NiuP”。
而價格更是連“NiuP”一半都不到，這還怎麼賣？
原本“NiuP”是為了狙擊迪迪的“啟迪”特意推出的，沒想到還沒等和“啟迪”分出高下，卻直接遇上價效比更高的“彩虹”！
雖然小馬電動車在電動摩托車行業裡，擁有鳳凰無法比擬的品牌優勢。
但“NiuP”在“彩虹”橫空出世後，必然會受到巨大的衝擊！
他嘆了口氣，眼睛看著遠處展臺上的“彩虹”。
這樣的定價，真尼瑪就是攪屎棍！
接下來市場裡大部分車型定價都會受到影響了！
而新款“NiuP”無疑是首當其衝！
哎！
王蒙痛苦萬分，心裡不禁疑惑，這才幾天，鳳凰廠為什麼就能解決了所有問題？
他心中疑惑難解，而在展廳一角的馮榮卻震驚無比！
1988元？
哪怕是馮榮這樣不關注電動摩托車行業的人，也知道這個價格完全低於市場行情！
雖然對電動摩托車行業沒有深入研究，但整個行業的利潤率也大概知道！
如今電動摩托車領域，像艾瑪，新月、小馬這樣的一線品牌，利潤率不過8%。
而迪迪這樣的頂尖一線，勉強能做到11%的利潤率，這已經是行業的天花板了。
而鳳凰廠，在售價明顯低於市場同行的情況下，能有多少利潤率？
1%？3%？5%？