第四章 鳳凰牌要以新換舊了(第1/3頁)
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在場眾人或多或少都懂一些技術，略微交流便明白傳動技術的重要性。
不過眾人高興不過片刻，隨即又回到現實的問題。
技術雖然好，但僅憑傳動系統，短時間也無法解決公司的困境。
“老闆，傳動技術確實很好，但買城市通勤車的人並不會太在意操控。”
“買通勤車的人更在意價格，我們的成本降不下來，和小廠比完全沒有價格優勢。”
“對，售價高了沒人買，售價低了沒利潤，真是太難了！”
眾人有些洩氣，雖然話說得直白，但也正是腳踏車這個行業的現狀。
高階龍頭擁有核心科技，享受科技領先帶來的品牌溢價。
而低端腳踏車因為門檻低，更多是三線廠家和山寨廠血淋淋的價格比拼。
利潤一低再低。
就在所有人都絕望之際，胡來卻大笑起來：“不要放棄，我們還有翻身的機會！”
機會？
真的還有機會嗎？
代工的路走不通。
外貿的路也不通。
難道最後的機會真的是開發新品了嗎？
可低端的城市通勤車競爭實在太激烈了！
利潤低得可怕，競爭廠家多得可怕！
所有人抬起頭，看著胡來，目光裡帶著最後的希冀。
胡來自信地說：“我研究了一種新型的噴塗材料，可以大幅度提高車架質量。”
眾人隨他的眼光看去，螢幕上PPT顯示著MQ1型噴塗高分子複合材料的引數資料。
其他的內容眾人都不感興趣，唯有文件中的解釋說明。
【MQ1型噴塗高分子複合材料】：高分子材料噴塗後形成高強度複合材料層，根據材料不同，效能提升不同。
高分子複合材料？
高分子複合材料是什麼啊？
碳纖維好像就是無機高分子複合材料！
胡來知道眾人心中有疑問，直接開口解釋。
他解釋說：“碳纖維就是高分子複合材料。”
“不過我們的高分子複合材料是直接噴塗在物體表面形成複合材料層，是一種噴塗材料。”
“凝固後形成的材料層，剛性強度比高碳鋼還要高！”
韓明驚奇地問：“意思是我們可以不用高碳鋼做車架了，直接用其他材料替代，噴上一層高分子材料就可以嗎？”
“沒錯！”
眾人深吸一口氣，瞬間就想通所有的關鍵。
這種噴塗高分子材料竟有如此牛逼的效果！
車架不用鋼鐵製作，直接使用更輕的材料，然後噴上一層分子材料就擁有更高的強度！