接著,

白凡的日常,變得簡單起來。

並且非常單調,甚至有那麼一點枯燥。

一天二十四小時,基本上超過十四小時,都在實驗室和西南軍部技術團隊待在一起,你說一句,我說一句的商量著j30一些改善問題。

中間碰到一些氣動力佈局問題。

甚至提出一次申請,需要再一次加入一部分學者。

只是為了提高整個方案的可靠性。

由於提高規格,

j30的改善化為百年計劃的一部分奠基,是白虎空天戰機的一部分。

直接對接航t部。

規格直接拉到最高!

林一涵是具體一把手,全面負責,指揮權直接隸屬於軍部。

至於科研部門,則是白凡負責,所有方向,都是白凡拍板。

大到一個模組,小到一個螺絲釘,白凡都要一一過目。

工程是瞞不住的,尤其是這麼大的動作。

一時間。

有關於j30的改良的一項工程,一躍而為目前熱度最高的一項科研任務。

學術圈的一些高層,擁有一些保密資格的,都在私底下你一言,我一語的商量著,尤其是一些武器學者,那叫一個相當興奮,三三兩兩的聚在一起。

他們覺得,自己的時代到了,有關於j30的改裝,加上新材料,完全有了用武之地,來到了一個新時代,紛紛的想加入到這一項工程中。

提出自己的想法!

其中,研究團隊接著陸陸續續的加了一些。

整體上的方案。

推倒再重搞,重搞再推倒,一直反覆了三四遍。

整整一個半月,遠遠的超出預期,一直到4月初,框架和方向。

才徹底的定了下來。

x1柔性材料的應用,幾乎覆蓋j30全身,拉出電腦模型。

上面密密麻麻的都是應用紅色區域。

在這一點上,算的上是名副其實的框架材料。

接著,

直接上生產線,開始第一架樣機的生產。

“林部,目前第一批已經上了生產線,我想應該不到三天時間,j30就能完成整體框架的拼裝,屆時,x1柔性材料相關方面的效能,就能得到體現,拉出來一部分真實的資料了。”

上午,

白凡閱讀檔案之後,得到相關情況,第一時間撥打電話給林一涵。

聞言,