這樣的場景很美,讓葉舟不由得想起了夏夜裡的螢火蟲,就連耳中也出現了蟬鳴的幻覺。

但很快,他便意識到了那些“螢火蟲”的可怕。

因為其中一顆螢火蟲,正逐漸在飛船的視野中變大,直到佔滿了整個舷窗。

那是亞楠剋星群的木衛二十四,它的直徑只有區區5公里,但當它以20公里的距離掠過時,那種瞬間的衝擊力,就彷佛與一輛高速行駛的火車在10厘米的距離上擦肩而過。

葉舟心有餘季地看向木衛二十四消失的方向,螢幕上跳出了推動發動機檢測完成的報告,所有資料一切正常,偏濾器狀態良好,第一壁溫度和輻照損失低到可以忽略不計。

所有他能做的事情,在這一刻,都已經做完了。

“推動發動機檢測完成,隨時可以點火。”

所謂的“點火”,其實並不算是一個嚴謹的措辭,它所指代的是讓推力發動機進入飽和工作狀態,開始向飛船輸出推力。

“收到,點火準備完成,工質艙已解鎖。”

“工質艙解鎖訊號收到。鄭和號,請啟動你的推力發動機,準備進入木衛四近地軌道。”

葉舟向鄭和號發出了指令,片刻之後,伴隨著簡短的答覆,他從顯示屏上看到了鄭和號推力發動機點火的景象。

工質湧入聚變發動機集管,在等離子體的加熱下,液體瞬間汽化膨脹,隨後又從發動機尾部噴出。

亮藍色的火焰照亮了無垠宇宙的夜空,僅僅是一分鐘之內,鄭和號所產生的加速度便達到了30G,在這樣持續超過5分鐘的加速度之下,沒有任何人體能夠維持住原有的結構而不損壞。

但鄭和號不用擔心這個問題,因為,在那艘飛船上,沒有活人。

或者說,沒有任何碳基形態的活人。

所有進入鄭和號的船員都已經經過了全方位的改造,他們的軀體全部被機械結構替代,大腦被保護在特殊設計的金屬顱骨之中,這樣的保護足以讓他們承受住極限情況下接近50G的過載。

“加速已經完成,預計在兩小時40分後掠過北極。”

“通道富集狀態正常,他們就在我們的尾部。”

“烽火裝置功率已經達到最大,目前相鄰維通道開啟狀態正常,能量逸散率正常。”

“可以開始倒灌了。”

鄭和號的回覆資訊傳遞給了待命的全部六艘飛船,短暫的停頓之後,衛青號領航員將通訊頻道轉到了全域性共享模式。

從這一刻起,他正式從衛青號的船長,晉升為整個艦隊的總指揮。

所有七艘飛船,全部要聽從他的調遣。

葉舟緊張地注視這螢幕,那上面呈現著領航員冷峻的側臉。

片刻後,他的耳中聽到了領航員的聲音:

“開始行動!”

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