第266章 全球直播建造(第1/5頁)

海外正式釋出登月的具體時間，在國際上引起熱烈討論的同時，無形中也給國內的航天事業造成了不小的壓力。

航天局遞交有關太空電梯專案的報告申請後，上面自然是非常重視。

因此徐磊也先後接到了秦老和於弘亮的電話。

確定太空電梯的可行性後，高層並沒有故意拖延時間。

很快便拍板做出決定。

航天局暫時停止原有的探月工程，全力配合未來科技建造太空電梯專案。

對於太空電梯和以後的月球基地，未來科技擁有半數的所有權, 可以說在這種專案上能出現如何合作模式，放眼整個發展史絕對是頭一遭。

足可以證明上面對太空電梯的重視程度。

但不得不說，太空電梯專案能夠實現，馬斯恩的太空探索技術公司和海外宇航局起到了不小的助理。

畢竟要不是他們步步緊逼，太空電梯專案絕不會如此輕易促成。

另外值得一提的是，考慮到現在國內民眾因為北鎂重啟登月的事情緒不是太高, 加上太空電梯這麼大的工程又不太好秘密進行，於是經過雙方商議後還是決定對外公佈。

不給海外絲毫出風頭的機會。

……

2025年10月27日，週一。

今天對於國內所有人來說絕對是一個值得紀念的日子。

因為它是國產航天事業發展的轉折點。

誰都沒有想到, 就在海外發布登月計劃沒幾天時間後，國內同樣釋出了類似公告。

並且還是航天局和未來科技聯合。

公告中明確表示雙方將建造國產太空電梯，以滿足月球基地和未來太空港的搭建需求，預期建造時間為一年。

毫不誇張的講，當這個訊息公佈後，所引起的連鎖反應不亞於鬥地主開局先丟王炸。

幾乎瞬間便讓所有人沸騰了起來。

甚至如果是單純的載人登月，都不可能引起如此大的效果。

歸根結底。

只因為太空電梯乃是史無前例的超級工程。

至今還沒有任何一個國家投入建設。

就連研究太空電梯多年的霓虹某公司，也僅僅是處於理論階段。

還有就是太空電梯並不是一個多麼陌生的詞彙。

除了很多人都幻想過外，科幻電影中同樣能看到類似的設定，現在理想就要照進現實，他們的心情如何能不激動。

關鍵太空電梯若真能建成，進入太空的成本就會大幅度下降。

說不定後續還會開放電梯門票，讓普通人能夠進入空間站甚至月球基地遙望自己生錯星球。

這種視覺衝擊力是任何東西都無法替代的。

當然。

有稱讚就會有質疑。

太空電梯作為幻想中的產物，現在突然出現在現實世界，怎麼看都會有種不真實感。

尤其還是僅用一年時間完成, 簡直是天方夜譚。

哪怕總檯華新社民眾人報乃至傍晚的新聞聯播都進行了大幅度報道, 還是有很多人認為這根本不可能做到。

以至於相關內容影片評論區中的言論都非常兩極分化。