2011年7月14日,戴高樂機場,氣溫25度。

韓立在專職空姐帶領下,在起飛前的休息室吃了頓大餐。

鵝肝、鴨肉、義大利麵配黑松露、配上凱歌香檳,吃完休息片刻之後,空姐開著奧迪a8,載著他直達登機口。

他坐的是頭等艙,也是最後一個登機的,但機長仍然站在登機口,和他打招呼。

落座後,空乘又帶來一瓶哈雪白色年華香檳,然後一名叫mary的空乘帶來了今天的選單和酒單。

“今天飛機上有多少人?”韓立隨口問道。

“我今天將會在頭等艙和商務艙服務,頭等艙只有您和另一位乘客,商務艙有51位乘客。”

“優質經濟艙有28位乘客,經濟艙有206位乘客。”

韓立點點頭,扭頭看了一眼,在右後方不遠處,有一個側過身子呼呼大睡的傢伙,沒有拉簾子。

那個人似乎非常疲憊,這邊的說話聲完全影響不到他。

看來就是他們兩個,讓飛機開了頭等艙。

其實韓立原本買的商務艙,但是家裡人執意讓他花2000歐升了艙,回國一次旅途辛苦,頭等艙休息會好一點。

在國外上學,家人牽掛是難免的,韓立每年都會回兩三趟上海,在家裡呆上半個月,今年也不例外。

十幾個小時的旅程,對他來講是一種折磨。

韓立看了一陣提前下載好的電視劇,又看著舷窗外的雲海發了會呆,就感到索然無味了。

於是,他要來一份報紙來打發時間。

那是一份當天的《隊報》。

《隊報》可以稱得上是法國的頂級媒體,連法國航空公司也必須支付訂閱費用才能把他作為飛機上的隨機讀物。

而一旦飛機上沒有《隊報》,很多乘客就會提出抗議了。

他手上的是今天當天的報紙,共分了16個版面,大部分都是足球、籃球、腳踏車、f1相關的內容。

韓立對其他的不感興趣,他是一個足球迷,只關心足球。

他支援的球隊是上海申花、巴黎聖日爾曼以及曼城。

前兩個是因為地緣關係支援,而曼城則是因為王諾在那裡,且那是賈小賢的主隊。

今年夏天,隨著夏季轉會視窗開啟,歐洲足壇又是一片血雨腥風。

而且,相對於往年而言,球員們的轉會身價已經在不知不覺中開始抬高了。

過去幾百萬歐的好球員,現在得千萬歐起步,一些明星球員,動輒兩千萬歐以上,至於那些豪門巨星,起步都在三四千萬!

而且,原本死氣沉沉的中超,今年也有一匹黑馬恒大殺了出來。

他們花重金買進多名國內好手,在本來就擁有穆裡奇的情況下,年初又簽下了中鋒克萊奧。

更牛的是,就在本月初,他們花了足足1000萬美元,簽下了蟬聯巴西甲級聯賽的最佳球員——孔卡!

這一下子,在中超這個範圍內,真的有點土豪的意思了。

毫無疑問,足球已經邁入了金元時代。

而令韓立開心的是,上個月底,卡達財團終於正式收購了巴黎聖日耳曼俱樂部70%的股份,成為俱樂部的控股股東。

媒體最近已經在鼓吹巴黎聖日爾曼是“法甲曼城”了。

據說卡達財團在這個夏天為俱樂部準備了1.5億歐用於引援,韓立直呼“格記結棍”!

上賽季,巴黎聖日耳曼拿到聯賽第四,離不開幾名老將的苦苦支撐。

38歲的鐵腰馬克萊萊首發達41次,同樣38歲的門將庫佩也有24次出場,怎一個慘字了得。

這下,球隊終於要闊起來了!