109、去保時捷提車遇熟人(第1/4頁)

中午吃飯的時候。

王海忽然接到保時捷銷售中心那邊打來的電話。

“王先生您好，我是保時捷銷售中心的銷售經理文娟，上次我們透過話的，您還記得我吧？”

“記得，我還正打算打電話問問情況呢，文經理，我那三輛車已經弄好了吧？”

銷售經理文娟回道：“王先生，目前您那三輛保時捷911，已按照您的要求上好牌照了，其他的所有手續，我們也已為您處理妥當，您要是方便的話，隨時都可以來我們店裡取車，實在走不開，我們這邊也能為您送貨上門。”

王海道：“我下午有時間，一會兒就來你們店裡。”

銷售經理：“好的好的。”

……

江城保時捷銷售中心。

相較於前幾日過節時候的熱鬧，節後的保時捷銷售中心，顯得冷清了不少。

比起法拉利和蘭博基尼等豪車，保時捷在國內的受歡迎程度更甚，所以，在保時捷當銷售，基本上都不愁業績的，每天都有顧客上門。

一開始，楊蜜也是這麼認為的。

去年剛失業的她，看網上有人曝出年入百萬，只是保時捷銷售的保底薪資，年入一百五十萬以上才是常態。

外加上，有個做汽車銷售顧問的朋友，也說保時捷的薪資不錯，可以去試試。

於是，她便在朋友的介紹下，憑藉姣好的外形條件和優美的嗓音，以及還不錯的談話能力，她成功進入這家店當起了銷售顧問。

懷揣著年入百萬的夢想，在保時捷這裡幹了快半年了，結果現實卻把楊蜜打擊得體無完膚。

首先是車型問題。

別看保時捷的車系列少，就以為銷售很好做了，然而車型多得讓人眼花繚亂。

比如911系列，光是這個車系列下面就有二十幾個型號，還沒有包括有些顧客需要的一些國外才發售的車型。

接著就是配置。

由於保時捷是不賣裸車的，需要選配置，並且那些配置不是想怎麼安裝就怎麼安裝，很多的配置是不能同時安裝在一起的。

比如彩標不能和某些輪轂安裝在一起，全天候輪胎也不能搭配部分輪轂，要記的東西實在是太多了。

相比起來，楊蜜覺得以前上學那會兒要記的和辨別知識，簡直就是小兒科。

對於本來上學那會兒，就是個學渣的她來說，在保時捷當銷售顧問，簡直就折磨。

而且，不單單是要記各種車型號和配置那麼簡單，還得踏實、耐心、細心、用心地去了解顧客的需求。

當然，最關鍵的其實還是工資問題，沒有什麼保底薪資，只有3000塊的底薪加提成。

那些在保時捷幹得好，人脈多，能力強的銷售顧問，確實能做到年入百萬的水平。

只不過，這種人在每座城市的保時捷銷售中心，都屬於鳳毛麟角的銷冠存在，並非每一個人都能做到。

反正，楊蜜來保時捷工作半年時間了，賣了十幾臺百十來萬的保時捷，業績不好不壞。

算下來，平均每個月的工資也就一萬多塊，雖然在江城這地兒已經很不錯了，畢竟月入過萬。

但與楊蜜來這裡工作的初衷不同。

她來保時捷銷售中心工作，一是想要年入百萬的那種高薪，而是想透過在這裡工作，結識那些有錢的顧客。

結果，年入百萬的高薪就別想了，以她的銷售能力，不可能做到那種地步。

至於結識有錢的顧客，也是沒戲，也不知道是不是運氣不好，反正她遇到的顧客，就沒一個是那種身家特別豐厚的，大部分不是貸款買車，就是有了家室，或者是女性購車。