沐陽又是安慰:“別擔憂,未來01很結實的,壓不垮的。”

“你胡說,當我不知道呀,車頂都壓彎了,門都打不開。”

“你也是學過機械的,那是彈性變形,砂石車鬆開後,應變已經彈回去了,但想壓垮破壞,那裡有那麼容易,設計這未來01時,我就考慮過這種事,所以加固了ABC柱和車頂。”沐陽耐心解釋道,幾十近百噸的砂石車側翻,而且是運動中砸下來,壓力肯定超過十噸,受力並不平衡,直接壓在一根行李架上,當然扛不住,但也緩解了衝擊。

車身和車輪全部加固,並無大礙,這可是抗得住三噸車重幾米高度摔落下來的。

當然,也幸好未來01車比較高,支撐點比較高,砂石車雖然側翻了,但主要受力點還是砂石車的幾個輪子。如果正面翻倒在未來01上,那就是近百噸的衝擊功,沐陽也不敢保證了。

“那你再造一輛更堅固的車吧,弄成一個烏龜殼,車重一點也沒事。”

“好好好,沒問題。”沐陽抱著老婆,往她臉蛋上親了一口,宋雪露破涕而笑。

沐陽的家人已經來了,看到小兩口膩在一起,就沒有打擾。

馬蘭罵咧咧的,說那司機撲街,開車都不注意一點。

沐陽拿起手機,發現有很多未接電話,如老師、柿領導、同學朋友等,只好一一回復。

他看了一下媒體報道,有不少是亂報道的,說他還在醫院,甚至有報道說車子被壓成餅乾了,他已經完蛋了。

這些誤導的輿論,對星海集團是不好的,特別是對未來汽車。

沐陽想了下,直接在微博上發了一條評論:“感謝公司員工和路人救援,感謝各方人士和媒體關心,司機和我毫髮無傷,已正常上班,並沒有去醫院。

未來01行李架一側被壓彎,但車頂並未發生破壞,已經回彈原形,車子無礙。同時警告一下無良心媒體,誤導輿論,星海集團律師團隊會保留追究法律責任的權利,會對故意損害本人及星海集團聲譽的媒體進行起訴,我希望媒體朋友據實報道。”

事故發生在早上十點多鐘,下午兩點鐘時,沐陽召開了新聞釋出會,邀請多家媒體參加。

沐陽在新聞釋出會上先感謝參加救援和關心他安危的公司員工、朋友和網友,對參加救援的員工和路人,他會做出相應的回報。

同時,新聞釋出會上,公開了事故影片過程。發生事故的位置處於公司外,馬路和公司都有攝像頭,正好拍攝到經過。

“沐先生,對造成此次事故的司機,將進行怎麼樣的處罰?”一名女記者提問。

沐陽思索了下,他的回答,不僅僅關係到司機本人,還關乎司機家人的命運。

從影片來看,貨車司機並不是故意。

沐陽嚴肅說道:“大家從影片中也看出來了,我相信司機也是不想發生這樣的事,他也是受害者,發生事故後,他也積極參加了救援工作,並沒有逃逸。

所以,造成此次我方的經濟損失,我不會追究;

當然,司機負有責任,轉彎時車速過快,輪胎突然爆胎,讓他受到驚嚇突打方向盤造成車子失控側翻,說到底還是轉彎時車速過快造成。

如果不是我的車子好一些,讓我躲過了那一劫,也許今天我今天不是站在這裡,而是躺在這裡了。

不,連躺在這裡都不行,也許當場就變成肉渣了。

另外造成的經濟損失,由司機本人及他的公司負責,希望他能夠長長教訓,同時警示所有超載的貨車司機。

砂石車是為我公司承建,我不會對司機及公司進行任何懲罰。

但是,我不希望公眾過多地去打擾那位司機,甚至去打擾他的家人,不要用另類的眼光去看待對方,這只是一場意外而已。”

這個回答完,又有記者問:“沐先生,未來01到底有沒有嚴重損壞,損壞程度如何?”

沐陽回道:“未來01剛剛清洗過灰塵,車子就在現場,大家一會可以隨便觀察。我們經過外觀檢驗,車子行李架一側的確被壓彎了,其它的,車子完好,當然,漆面有刮傷的,但並未傷到鈑金。