在4月5日,星海集團就公佈了智慧城市的計劃。

接下來的兩個月,星海集團與H城ZF考察,確定選址。同時,星海集團向全球公開招標智慧城市的設計。

招標設計週期也不短,前期建設主要是搞基建,是一個漫長的過程,不影響智慧裝置安裝。

如果等智慧成熟才開始搞基建,那要把週期拉長几年,智慧城市搞成那就是十幾年了,如此一來,沐陽要把閱讀系統升到8級,那就得等到十幾年後。

所以,設計和基建必須先行。

這段時間,沐陽也看了上百份透過終審的設計方案,但大多都不符合他的要求,主要還是太保守了,並不是說設計得不好,他看到的設計方案有不少是挺新穎的,獨樹一幟,但缺少了靈魂,即「智慧」、「便民」和「科幻感」。

然後他再次提出更加詳細的要求,指出一些不符合要求設計的一些問題。

智慧城市有很多基建,這一次設計招標,星海集團計劃錄用前二十名。

第一名將獲得一億元的獎勵,以及有可能獲得價值七十億元的設計訂單;

第二名獲得五千萬元的獎勵,以及有可能獲得四十五億元的設計訂單;

第三名獲得三千萬元的獎勵,以及有可能獲得二十五億元的設計訂單;

第四名到第二十名,將獲得一千萬元的獎勵,以及有可能十億元的設計訂單。

除此之外,還有優勝獎,即鼓勵獎,大概兩百名,分別獲得20萬到50萬元的獎勵,但無訂單。

這裡的設計訂單,就算獲得獎勵,並不代表就一定獲得訂單,只是說優先獲得,如果一個專案的兩次設計都不符合要求,那將失去這個專案的訂單。

當然,幾十億元的設計訂單,可能分為上百個設計專案,對設計單位來說,能夠拿下大部分專案設計就可以了。

智慧城市規劃投資兩萬億元,光設計費用就超過300億元。

一般來說,設計費用佔工程總造價的1%—5%,造價越高,比例越小。

土地使用費和拆遷費不屬於工程造價範圍,智慧城市的工程造價大概是1.5萬億元,設計費用佔2%,可以說,星海集團給的設計費用足夠多了。

除了團隊設計,星海集團還獎勵個人設計方案,獎勵名額一共五百名,最高一百萬元,最次五萬元,總共一億元獎勵。

為了篩選出合格的設計方案,星海集團組建了一個六十人的專家稽核團隊,分為三組,他們看不到設計單位,星海集團要求設計方案上禁止標註設計單位或標識。

當然,也許專家可以提前看到合作方的設計方案,問題是能抽中才行,只有5%的機率,就算初審透過,還有複審,複審透過,還有終審和沐陽的稽核,不是那麼容易透過的。

因為,每一份設計方案必須由三人稽核,只要有兩人透過就透過初次稽核。

透過初次稽核的設計方案,再由另外三人組稽核,兩人透過就再次透過,進入複審。

所以,設計很水的方案,一般進不了初次稽核。

帝都,DESTROY建築設計事務所,全球建造設計單位前十名。

這是一家專門從事當代城市規劃設計、建築設計與景觀設計的集團,共僱用了約230名來自世界各國的建築師、城市研究人員、規劃設計師、CAD建築師、模型構建師、景觀設計師以及工業設計師,大部分主建立築師是畢業於倫敦AA建築聯盟,哈佛大學等國際一流建築學院,所以說,雖然它總部在BJ,但實際上,大部分員工都是老外。

今天,設計總監及公司所有人戴凡收到星海集團的郵件。看到內容

後,他的臉色很不好,他們的設計方案沒有被採納了。

不過,當他看到最後一行字,星海集團鼓勵他們改進,並指出不符合要求的設計之處。

戴凡以為是小修改,卻想不到整套設計都不符合要求,這讓他更加頭疼了。

幸好,他們還有機會,設計方案收稿截止時間為9月30日,接近三個月時間。

戴凡通知半個小時後,各小組組長參加會議。

離開會還有十幾分鍾,會議裡的各組長討論得很激烈。「我覺得我們的設計很棒了,有很多驚豔的地方,想不到還被沐陽駁回。」

「不要你覺得,得讓沐陽這個大佬覺得,全球上千家設計單位參與,都想瓜分三百億的蛋糕,只要我們能拿到其中一份,幾年內就做這個訂單,都能讓我們吃撐。」

「會不會沐陽排斥國內設計單位,估計駁回我們的設計。」

戴凡剛進門,聽到各種組長的話,批評道:「你們為什麼不從自己身上找問題,把責任推到甲方身上,沐陽是什麼人,星海集團既然向全球徵收設計方案,肯定是想把智慧城市做好,你以為人家的錢是撿的?

大家認真分析被拒絕的設計方案,沐陽說我們的設計太保守了,只是設計得有些奇妙而已,重點是什麼,人家都說了,要向未來五十年甚至未來一百年考慮,交通、物流、醫療這些會有什麼變化,如果想不到,那就很難戳中沐陽的心,便利和智慧是重點,符合人類居住,但也要突出科幻,可以說,這應該是個科幻城市。」