四名飛行員駕駛飛龍號在試飛基地上進行緩慢行駛,科研人員同時測試各種資料。

“不要給自己太大壓力,正常心就好。這架飛龍號沒了就沒了,公司承受得起損失,公司再造一架,花不了多長時間,但如果飛行員沒了,我們去哪找合適的飛行員,還耽誤時間。”沐陽跟四名飛行員交代,讓他們不要有太大的壓力。

而不是說:“你們給我好好開,毀了就是上百億損失”。

飛行員們聽到董事長的命令,壓力的確少了一些,但更加重視,他們想不到董事長親自給他們減壓,從內心裡非常感激他。

沐陽也有戰鬥機的飛行技能,還沒有試飛時,他先看了飛行員如何操作,然後自己也上手把飛龍號在試驗場地轉了一圈,四名飛行員為他捏了一把汗。

沐陽笑呵呵地說:“這架飛行器由我設計,我再熟悉不過了。

其實,大家把它當成一輛新能源車開就行了。

為什麼呢?

飛龍號四周佈滿了鐳射雷達和各種高畫質攝像頭,360度全視野都可以看得清清楚楚,起飛和降落,我們設計了一鍵啟動。

當然,如果出現意外,這才需要人工干預,真正考驗大家的操作能力和應急能力。”

在試驗場地行駛時,速度只有二三十公里。

02J發動機功率只是開了一部分,嗡嗡作響。

“董事長真厲害,啥都會!”四名飛行員和觀看沐陽駕駛的科研人員讚歎。

接下來三天時間,沐陽和飛行員一起熟悉飛龍號的操作。

他們開啟過升力風扇,稍微把02J發動機功率開大了一點,由於飛龍號上還沒放試驗載荷,哪怕不開加力,也足夠把飛龍號升起來了。

不過,只敢升起幾米高,然後降落,反反覆覆地試驗,倒是損耗了不少油。

也是在這三天時間裡,

西方國家衛星拍攝到這個大傢伙,引起他們恐慌起來了。

“星海集團這是在搞什麼,什麼時候有這個飛行器?難道是轟炸機?還是運輸機?”

“運輸機改裝一下就是轟炸機,這有什麼區別!”

“從地面的參照物對比,這個飛行器長寬都接近一百米。升力風扇+加力渦扇發動機,星海集團什麼時候研製出加力渦扇發動機了?具體效能如何?”

“星海集團保密工作做得太好了,前段時間聽到航空發動機試驗聲音,我們都以為是渦扇發動機,但都沒有猜到是加力渦扇發動機,這完全是兩碼事。如果星海集團掌握了先進的加力渦扇發動機,他們就擁有先進的戰鬥機心臟。”

星海集團的飛龍飛行器曝光了,特別是加力渦扇發動機,直接引起西方國家恐慌,特別是醜國,他們擔憂他們的戰鬥機優勢不再存在。

沐陽也知道試飛時沒法隱瞞飛龍號飛行器,在11月28日上午十點鐘,星海集團宣佈飛龍號地效飛行器將在12月1日進行試飛試驗。

並且公佈了大概的資訊,比如長寬高尺寸,運載能力達到兩百噸,採用四臺自主研發的加力渦扇發動機和四臺升力風扇。

但加力渦扇發動機的具體效能,沒有公佈。

過了半個小時後,當地ZF也進行公佈:“由於星海集團進行飛龍號試水試驗,將在12月1日早上6:00下午18:00,對以下地區進行臨時管轄,禁止船隻通行……所有禁止船隻通行的區域也在試驗後恢復通航。”

H城居民很快收到當地ZF發的手機資訊,在星海集團的官網,民眾也看到了星海集團公佈的資訊。

這下子,很快傳到國內媒體,沒過多久,就成為熱點新聞,全國網友震驚。

“星海集團這是發大招了呀,不聲不響搞了一個大傢伙,可把我震得皮焦裡嫩。”

“牛比PLUS,原來是地效飛行器呀,都研製成功要試飛了!估計老外要嚇尿了。”

“這個飛龍號地效飛行器好震撼啊,200噸的運載能力,真是了不起!”

“這麼一對比,就知道星海集團的發動機推力非常強悍,肯定又是世界第一,熱烈祝賀!”

“好期待12月1日的試飛,一定要去現場看看!”

“這個試飛對於我國的航空科技發展具有重要意義,希望一切順利!”

網友們紛紛留言,對於飛龍號地效飛行器的試飛表示期待和祝福。

這也讓星海集團成為輿論焦點,吸引了更多人的關注。