第470章 悍馬EV02公佈、準備預售(第2/3頁)

而且還不僅僅是世界第一，它比目前主流的汽車晶片強悍太多了，可以說，它是一個劃時代的產品，目前的主流汽車晶片，就跟你十多年前用黑白手機，而星海01，與目前使用智慧手機一樣對比。

領先目前主流汽車晶片太多了，所以說，它被搭載在悍馬EV02和新款悍馬EV上，車機系統就飛起來了。

老款司機如果想換星海01晶片，需要加三千元，悍馬公司直營門店負責安裝升級。

老客戶感覺有些冤，特別是剛剛提車的客戶，剛剛提車，星海集團就釋出晶片升級的訊息，的確不滿意。

不過，星海01汽車晶片剛上市，產能多半不足，我猜吧，肯定得排隊幾個月才行，星海集團肯定優先供應剛出產的車子。

另外，加裝的星海01悍馬EV新款車要加價一萬多元，但如果想升級車機晶片，僅需要花三千元。

新款車與老款車，除了晶片不一樣，其它配置基本一樣，新款車實際是漲價了。

所以說，老客戶不要覺得買老款車吃虧，其實是賺了，而且新款車得等很長時間，如果有老款現車出售，買了也沒啥。

其它配置方面，變化也不少。

悍馬EV02的輪胎規格小一些，但也有255／50R20（前），275／50R20（後輪胎）。

如果客戶想加空氣懸掛、座椅按摩，另外加錢。

配置我就說這麼多了，想知道更詳細的，可以到星海集團官網去查一查。估計說到這裡，老鐵們已經心動了，更關心它的價格。】

【國內低高版本最終指導價分別為72萬和98萬！國產大號悍馬價格是多少？

90萬和118萬。

價格方面，小號比大號分別少18萬和20萬。

大號還沒有優惠呢，小號有一些優惠，比如預交兩千元減一萬，等待金一天20塊，悍馬老車主增購，享5000元增購補貼等促銷優惠，還可以享受20萬元的星海集團低息貸款金融禮。

相比其它品牌車，優惠力度的確是少。

但我覺得，星海集團是直營店銷售，沒有4S店加價。若不然，這麼火爆的車，4S店肯定會加價幾萬銷售。

海外指導價分別為11萬美刀和15萬美刀，比國產要貴一些，主要是海外人工成本要高許多。

我聽說，海外悍馬公司與樺國焊馬公司有協議，樺國悍馬公司只向國內銷售悍馬系列汽車，不出口成品。

星海集團銷售汽車，不管國內還是國外都是直營店，沒有在4S店（國外不是4S店）鋪貨，也就是減完優惠後，就是實際營收了。】

【總的來說，哪怕是低版本悍馬EV02，配置比售價一百萬左右的傳統豪華品牌車還要好。

為什麼這樣說。

比如，七八十萬的BBA，沒有HUD抬頭顯示，要加這個配置，如今得另外加兩三萬塊錢；巡航為定速巡航，而不是全速自適應，要加這個功能也得加一萬多塊錢；車機方面，新悍馬晶片更是吊打市場上所有車型。

低配版本悍馬EV02理論續航七百公里，實際能跑六百公里左右，已經滿足長途使用，跑十萬公里，也能省下不少錢。】

【說到這裡，估計有些車友擔憂充電問題了。】

這兩年裡，星海集團和星海新能源公司投入大量資金搞公共充電樁，大部分城市和高速伺服器已經配置公共充電樁，星海集團的充電技術先進，二三十分鐘就能充滿一百度電的80％，另外，悍馬電動車還可以實現220V慢充，車主根本不用擔憂充電問題。

除了星海集團投資的公共充電樁，還有私人投資的公共充電樁，採用的是星海集團的技術。】

【說完悍馬EV02的優點，它也有缺點。那就是外觀問題。

剛剛公佈出來，就有不少車友吐槽它的外觀，不太喜歡前臉和屁股。其實，在我看來，挺好看的。

但外觀這東西，喜歡的就喜歡，不喜歡的就不喜歡，有些老鐵們喜歡苗條的美女，但有些老鐵，估計就喜歡豐盈的。

那些老外球星，他們的老婆，大嘴巴，大後車燈，我覺得很難欣賞得來，不得不說，仲西方審美區別還是挺大的。】

這位車評人洋洋灑灑說了不少，在汽車網站，挺多車友點選觀看。

看完之後，車友覺得這位車評人評價的比較中肯，沒有過大誇張悍馬EV02。