第264章 沐陽又畫大餅了(第2/2頁)
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但他們有個優點就是塑性好,可以製造複雜形狀的結構,所以用做汽車四門兩蓋等複雜結構很不錯。
有些結構,對高強度有要求,那就要求高強度鋁合金,鋁合金6009和6010就不適合了。
高強度鋁合金是指其拉伸強度大於480mpa的鋁合金,主要是2系(硬鋁合金類和7系(超硬鋁合金類系合金。
由於合金的化學成分、熔鍊和凝固方式、加工工藝及熱處理工藝不同,合金的效能差異很大。
就拿目前鋁合金中最高強度的7090系來說,比如漂亮國的m7090鋁合金最高抗拉強度為855mpa,en鋁合金抗拉強度為840mpa,島國鋁合金抗拉強度達到900mpa,而我國報道的超高強鋁合金抗拉強度僅為740mpa。
從數值來看,哪怕是同一個型號材料,抗拉強度相差這麼大!
900740=160&npa!
對材料來說,就差了兩個檔次了。
這些高強度鋁合金大多用在航空上,比如說相同強度的結構,一個僅需要740kg,另一個就需要900kg(相當於加厚了),就相當於重了160kg。
因此,我國在高強度鋁合金還是依賴進口。
沐陽打算趁在家閒著沒什麼事做,再增添一款鋁合金材料,即高強度鋁合金,先把資料在腦裡整理一下。超算和人腦資訊轉換儀要能使用估計得三四月份去了。
當然,並不說擁有高強度鋁合金都能用在要求高強度的構件,完全代替高強度鋼和鈦合金。
鋁合金有一個致命的弱點,那就是熔點太低了!
470650℃!
在材料領域,有一個術語叫“抗高溫蠕變效能”,簡單地說,就是溫度越高,金屬材料因為接近熔點了,就越來越軟,那它的強度就變弱了。
故,鋁合金的實際溫度適用範圍是在150℃以下,工況超過這個溫度,他的效能急劇下降。
當然,他的優點還是低密度,相比鈦合金不高的價格,以及高產量、較容易加工和焊接。
根據鈦合金和超級鋁合金的優缺點,在航空飛機上合理地佈局。
比如飛機在高空飛行時,機身增壓座艙承受內壓力,需要採用抗拉強度高、耐疲勞的硬鋁作蒙皮材料。
機身隔框一般採用7系超硬鋁,承受較大載荷的加強框採用高強度結構鋼或鈦合金。
比如要求耐高溫和強度的部位,如飛機發動機、防彈部位、強化部位、加固部位、燃燒室、渦輪軸、渦輪盤、噴口等,大多數是用鈦合金材料製造的,肯定不能用鋁合金了。
從目前造航空飛機用量情況來說,鋁合金材料佔飛機總金屬用料50%70%左右(民用飛機);如果要求更高,那就加大鈦合金的比例。
沐陽掌握鈦合金tc4、ta7、超強鋁合金的生產,基本能夠自產製造航空類的主要材料,那就有了一定的基礎,不依賴別人,更不會被老外卡脖子。
當然,飛機的關鍵材料還有高溫合金、超高強度鋼、複合材料等。
在航空材料這條路上,沐陽要走的路還遠,但好歹已經邁出了第一步。
想清楚這點,沐陽沒有猶豫,直接在成就點商店搜尋高強度鋁合金。
很快,沐陽找到他想要的材料技術。
《一種新型鋁合金7090的製造工藝和配方》
【簡介:一種新的合金配方,採用新的熔鍊和凝固方式、加工工藝及熱處理工藝……抗拉強度最高達到960&npa,而且塑性可達到12%……】
【鋁合金7090 s1,世界頂尖水平,價格:20成就點】
沐陽買下後,立刻吸收!
驀然間,腦中一片溫熱,感覺很舒服,與剛才做體操運動時,截然不同,但同樣還舒爽。
吸收完之後,沐陽抱著彈性十足的宋雪露入睡。
她斜斜靠在錦織的軟枕上,一頭烏髮如雲鋪散,熟睡時嘴角還帶著微笑,沐陽的目光劃過她蝴蝶微憩般的睫毛,紅潤如海棠唇,最後落在她那不慎裸露在外的香肩,還有那潔白如牛乳般的肌膚。
真美!
沐陽喜歡看她這樣的睡姿,喜歡摟那讓人心曠神怡的s曲線。
感受到對方不一樣的體溫,沐陽滿足地入睡了。
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