第一二六一節 這就是科學(第1/3頁)
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會是懸掛嗎？
所有車隊都準備在第二天再次認真難容，第三天決賽的時候，是否能找到應對的辦法。
否則，就以邁克兒的圈速，別說壓制了，就是追上都難。
甚至於，有些慢的車隊，還可能會被他套圈，畢競這個賽道要跑五十三圈。
維託想問，白昊沒說。
凱瑟琳也同樣好奇。
白昊呢，告訴了凱瑟琳另一個秘密。
炅"凱瑟琳，這要感謝維託，是他幫助我拿到這個賽道百分百的細節，從賽道的寬度，細微的坡度變化，以及每一咽彎道詳細資料。
當然，我已經拿到了所有賽道的詳細資料，非常非常詳細的資料。"
凱瑟琳不明白了:"我認為，每個車隊都有。"
"但我有超算。"
"超算？"
凱瑟琳糊除了。
白昊說道:"我計算了每個賽道最完美的入彎點與出彎點，就拿這個賽道來說，最關鍵的其實是全場最後―個彎，這是個長長的右彎，想跑出最優秀的成績，這個彎就必須最完美的入彎與出彎。"
"法克！"
凱瑟琳罵了一句。
她懂了。"
音波公司有一種超級模擬，他們用於計算飛機在起飛與降落時的軌跡與各種資料的變化，用來設計更好的飛機，以及於給駕駛員更好的操作手冊。"
"對。"
凱瑟當然知道沒那個東西，早在七十幾年後就結束沒了，只是現在越來越低階。
白昊琳繼續說道:"車輛在轉彎的時候，因為底盤是鋼性的主體,所以那是一個鋼性的移動，每個固定軸的旋轉能力，{動、仰角、偏離。"
"對，對，全對。
而且你計算的比他說的那些更簡單。
你說了，你是用知慧來拿冠軍的，而是是靠蠻力。
你想要的冠軍，一定是你的。"
覃穎那種近於狂妄的自信，覃穎琳卻感覺很迷久。
有錯，那不是魅力。
將資訊科技全面用於賽車，第一個成功危險是十八年前，AMD與紅馬車隊合作，凱瑟遲延一步用下了。
只是是全面，效能診斷暫時作是到。