第一百九十六章 強勢進場（求訂閱）(第1/2頁)

一晃，又過去了幾個月。

轉眼就來到了1900下半年。

又是一年一度的國際汽車沙龍會汽車展覽大會，本次的展覽大會舉辦的地點就在得國的柏林！

這個國際車展起源於1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆。

“有一段時間沒有來柏林了。”李麟看著這一座城市，微微感慨。

這一次他作為大老闆本來是不需要來的，自己汽車公司參加車展交給部下去辦就行。但是他難得沒有什麼事情幹，就打算帶著老婆女兒過來逛一逛, 就當散心了。

幾天之後。

國際汽車沙龍會汽車展覽大會會展現場。

今年，前來參加的的車企不少，大概三十多家。

當然，其中還是有水分的，有一些大中型的汽車作坊都前來參加了。

當然，真正的大車企, 還是有十幾架的。

每個車企都有專門的一個展廳，用於擺放它們的汽車用於展覽。

寶馬汽車公司的展廳，也就是李麟汽車公司的展廳之中，擺放著2輛汽車。

都是叫三系。

目前，他們只是開發出了一款車型。

不得不說，這國際車展前來觀看的人還是挺多的，現場，幾千人前來觀看，而且隨著時間的推移，還會更多。

不單單是本地的市民，還有不少各種想要有購車想法的達官貴人們。

“老闆，我剛才去看了一圈其它車企的汽車，真的是醜啊！看完之後，我覺得我們的汽車真的是太帥了。”李志走了一圈回來之後，信心滿滿的道。

“嗯，那當然！”李麟笑了笑。

目前的汽車外形基本上沿用了馬車的造型, 因此被人們稱為無馬的“馬車”。

所以外觀那可真的是一言難盡！

就算有一些車企製造出來的汽車在外觀上已經有了微改變，但是改變還是不太大。

這年代，馬車型汽車很難抵擋風雨的侵襲, 一直到福特汽車公司在1915年生產出一種新型的福特T型車, 這種車的車室部分很像一隻大箱子，被稱為“箱型汽車”。

為提高車速，人們開始降低車的高度減小空氣阻力。但由於車頂高度的降低影響前方視野，這種方法最終被放棄，轉而透過提高功率的方法。這樣一來，發動機由單缸變成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排開，發動機罩也隨之變長。典型的例子就是1931年生產的阿爾法·羅密歐牌汽車的外形。

作為高速車，箱型汽車並不夠理想，因為它的阻力大大妨礙了汽車前進的速度，所以人們又開始研究一種新的車型——流線型。

反觀李麟這邊的寶馬汽車，外觀根本不太像馬車，有車頂、車門、雨刮、擋風玻璃，還有類似於甲殼蟲那種外觀設計，已經頗具一定的流線型了。

外觀看起來，比起其它車企的汽車，外觀當然是非常的時尚和前衛還有精緻了！

果然，沒多久，李麟的寶馬汽車很快就吸引了不少人的停足觀看！

“這是什麼牌子的汽車？怎麼沒有聽說過！”一個大腹便便的白人走過來一看，頓時就被眼前的這輛三系寶馬汽車吸引了！

不同於‘馬車’的外觀造型，它的整體造型當他眼前一亮！