第二十六章 獅子大開口？(第1/2頁)

（感謝書友20210718091509257打賞100起點幣！）

一家高檔餐館的包廂之中。

李麟還有李二還有李彪等幾人在這裡見到了利物浦皇家機械船業分廠的生產主管斯派克。

“斯派克先生，這位就是我的老闆李麟。”李二對著斯派克介紹。

“斯派克先生你好。”李麟笑著對對方伸出了手。

斯派克看著如此年輕的李麟，也是微笑著握了握手：“李麟？難道你就是那個五號香水的老闆？”

“嗯？斯派克先生聽說過我？”李麟微微驚訝。

“我的夫人那一天參觀了第五屆香水大賽，她也是五號香水的忠實粉絲，五號香水真的很棒！”斯派克笑道。

說實話，他也沒有想到眼前這個找自己要定製機械的老闆就是五號香水的老闆！

“謝謝。”李麟微微一笑。

雙方客套了一番之後，終於步入了話題。

“斯派克先生，我想透過你幫我定製一個機械，你先看看能否定製的出來？如果可以的話，價格好商量！”說著李麟就把發動機設計圖當中的氣缸體總體設計圖拿了出來，遞給對方。

斯派克也不廢話，拿過來一看。

“這是一種發動機的設計圖？”斯派克年輕時候就是機械師，現在雖然是生產主管。但是他一看這設計圖就能看出，大概是類似發動機的一個設計圖！

還是一種新型的發動機設計圖！

“大概吧，不知道你們機械廠是否有這個技術能定製出來？”李麟關心著問道。

氣缸體，簡稱缸體，也是發動機當中最難製造的一部分。

氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內部鑄有許多加強筋，冷卻水套和潤滑油道等。

為什麼這個缸體難製造。

首先鋼材質量要好這是無疑的。

最大的難點就是鑽孔，打磨。

由於缸體位於發動機的心臟中，由於鑄件剛剛出產的時候都是毛坯件，存在很大的不確定性。而且每個工件偏差的不同，在加工過程中有可能會出現過切，或者不能有效切除冒口和飛邊的殘餘量等問題，都會對缸體的打磨質量產生極大的影響。

裡面就對打孔的裝置，還有精度等要求很高了。

“設計圖很詳細，只要按照上面的尺寸和要求來，應該還是有很大機率可以定製出來的！”斯派克預估了一下之後緩緩開口道。

“那就好，那就好！”李麟頓時鬆了口氣，就怕對方說不能！

“不過，如果我要偷偷的給你定製的話，我很難做也很麻煩啊！我們機械廠正常上班的時間點肯定要接我們的訂單，就你這種單獨個體的訂單我們機械廠肯定不會單獨接的。太耗時費力了！如果我給你這個東西進行定製生產，我還要排程機械師，鑽工，磨工等等，到時候運作起來我也要冒很大風險的……”斯派克眯著眼道。

李麟知道對方這是要談價格了：“不知道多少價格可以讓斯派克滿意？”