652章 真把甲分身之術給搞出來了(第1/3頁)

五年前，新鳳城的一位警察在檢視驥星河的資料時，在心裡驚歎過兩聲：大老啊，高玩啊。

但當時的他並不認為，玩遊戲很厲害的驥星河能夠在異星戰爭中發揮什麼作用，甚至不認為驥星河有機會到達異星。

時至今日，‘審訊’驥星河已經成為他人生中最重要的談資，甚至可以用榮幸來形容。

可他依然不認為，驥星河玩遊戲厲害這件事情，對於驥星河在這場聯邦和異星之間的戰爭中，能夠帶來什麼有意義的幫助。

正如同有些蔚藍星上的星際榮耀職業選手，在得知了驥星河的‘遊戲生涯’之後，表示他們也能夠像驥星河一樣在這場戰爭中發光發熱的時候。

蘇河做出的那個被公認的評論：不是因為驥星河將軍玩遊戲厲害，他才能夠成為聯邦第一位星河級機甲戰士。而是因為他有成為聯邦第一位星河級機甲戰士的天賦，才會在玩遊戲的時候顯得比較厲害。

聽起來差不多意思，但其實差很多意思。

蘇河還做出了兩點補充：

就像是黑夜之中的螢火蟲，無論它是在城市之中，還是在田野之中，它自身散發出來的光芒都是真實不虛的。只是因為城市的光芒照耀而看不清楚，卻不能說它不存在、無法發光。

就像是宇宙中的星辰大海，不管人類是否願意站在蔚藍星上抬頭看，不管人類是否願意在探索星辰大海的征途上，踏出渺小的第一步，星辰大海都會永世長存。

關於遊戲天賦和機甲戰士的天賦，是否有這麼大的區別，爭議其實是一直存在著的。

因為遊戲天賦需求的特質，有幾點是和機甲戰士的天賦需求特質相同，至少表面上看起來是相同的。

意識！操作！手速！反應！

這些特質之中的手速，因為神經連結技術的普及，手動操作模式被逐漸取代，而不再是機甲戰士的需求特質，但其它幾方面的需求特質卻依然存在。

當驥星河發現，操縱機甲突然變的像是在玩遊戲的時候一樣，也很難在短時間內確定，遊戲天賦中的這些特質，到底是不是和機甲駕駛天賦中的那些特質相同。

但這其實不重要，重要的是，他怎麼也才能夠創造出真正意義上的甲分身之術。

意識出現了遊離之感，世界不再真實卻又真實存在，視角從星月甲駕駛艙的可視視窗，被剝離到了星月甲的機體外面。

感覺上，他不像是身處於星月甲的駕駛艙內部，而是類似於使用真正的遠端操作模式來駕駛星月甲，而這種操作技術，因為機甲戰士不需要承擔危險，所以很像是玩遊戲。

但又和遠端操作模式有些不同。

聯邦的遠端操作技術，其實就是利用通訊連線兩個駕駛艙，這兩個駕駛艙一個在機甲的內部，另一個一般在安全區域且只有一個駕駛艙。

駕駛者能夠看到的所有視角，基於通訊處於連線的狀態，基本上和在機甲內部沒什麼區別，所做出來的一切操作，也會被轉變成訊號傳遞到機甲之中，而後機甲自然就能夠完成各種機動動作了。

但這種技術有一個很大的弊端，對於通訊技術非常的依賴。不止是需要防備通訊干擾，還需要考慮到通訊延遲的問題。

零點幾秒的延遲時間，對於正常通話來說不存在任何影響，但對於機甲的戰鬥，特別是效能卓越的機甲而言，很有可能就是擊破和被擊破之間的差距。

而此時驥星河所處的狀態，卻不存在通訊延遲的問題，因為他就在機甲的內部。

一切的操作，在他完成的時候，就已經被機甲執行了出來。

聽起來，好像和之前駕駛機甲沒什麼區別，但對於現在的驥星河來說，區別卻很大。

重點在於——遊戲感。

並非是遠端操作模式那種無關生死的遊戲感，而是駕駛機甲本身的操作，在這一刻有了在玩遊戲的感覺。

“看山是山，看水是水。看山不是山，看水不是水。看山還是山，看水還是水。”

驥星河的腦海中，閃過了這一句話。

從他最開始駕駛機甲的時候，就一直在追尋著人機合一的道路，用機甲練拳，用機甲做出腰馬合一等等……

這些都是為了實現真正的人機合一。

而這種狀態給他帶來的好處是巨大的，讓他的穿甲戰擁有了無猩能敵的實力。

但這種狀態也是有壞處的，當他和他所駕駛的機甲，達到了人機合一的狀態時，他就被侷限在了一架機甲之中。

別說是甲分身之術了，就算是星月甲的超頻形態他都無法完美操縱，因為人機合一的關鍵點在於人，而星月的超頻形態並非他的身體形態。

駕駛星月甲的超頻形態進行人機合一，就像是他突然長出了六條‘手臂’一樣，再怎麼練習也很難習慣，想要達到如臂使指的境界，要麼是用‘以氣馭甲’的能力開掛，要麼是用大量的時間來進行練習。

他並沒有那麼多的時間，他也不可能只駕駛星月甲。

“放棄人機合一的狀態！”

驥星河果斷的放棄了他已經達到的，幾乎所有機甲戰士都求而不得的境界。

但他對星月甲的操縱能力卻沒有下降，反而是有了一種明顯的提升。