第1051章 大明未來靠皇帝 (第二更，求訂閱)(第1/2頁)

沒有任何國家會停止他們的腳步。

無論是擴張，還是科技。

在這個日新月益月的時代，一但停下進取的腳步，那麼等待它的必定是被其它國家趕超，然後就是國家的失敗。

大國崛起很難！

但大國的衰退很容易，稍微操之不慎就會陷入衰退，不但國家施政如此，就是科學技術走向了歪路，同樣也是如此，甚至點錯了科技樹，那恐怕就是不衰退那麼簡單了。

也正因如此，站在歷史巨人肩膀上的朱大皇帝，一直以來對科學技術的發展，都非常的上心。

不為其它，唯恐點錯了科技樹。

疾速行駛的火車的車輪很有節奏感的不停地敲打著鋼軌，發出“咣噹，咣噹”的聲音，偶爾的還能聽到傳來蒸汽機頭髮出的有些刺耳的吼叫聲。

“美洲之星”，作為世界上第一款高速列車，在很大程度上來說，它是成功的。

這年頭鐵路的時速也就是二三十公里，可“美洲之星”卻可以達到上百公里的高速。

這速度，在二十一世紀簡直不值一提，畢竟，別說是21世紀的高鐵了，就是普通鐵路的速度都超過100km，可是在1880年代，這個100km左右的速度絕對是極其驚人的存在。

即便是作為皇帝，身處其中感受到車窗外疾速掠過巴西高原的景色，朱大皇帝的心裡也有一點錯覺——這就是未來！

高速列車就是未來！

朱大皇帝會生出這樣的感覺一點都不意外，畢竟，時代如此，畢竟，“美洲之星”的效能是極其優越且驚人的。

它可是世上第一列時速破百列車。

可是當汽笛聲傳來的時候，朱大皇帝的心底卻不由的冒出了一個念頭——這是註定被淘汰的落後科技。

為什麼會有這樣的判斷。

原因非常簡單——蒸汽機車在另一個世界被電力機車和內燃機車給淘汰了。最後蒸汽機車只是淪為許多機車愛好者的聖物。

這也就決定大明火車技術的前進方向。

站在歷史巨人的肩膀上，想犯錯都很困難啊！

“電力！”

朱大皇帝直接了當的對身邊張兆宇說道。

“相比於蒸汽機車，電力機車無疑更具發展前景，當然這需要實現鐵路的電氣化，這又涉及到鐵路系統的改造。”

“電力機車？鐵路的電氣化？”

作為帝鐵總裁的張兆宇，對於電車並不陌生，實際上帝鐵的研究中心類似的研究一直在進行著。