第779章 大明的工業體系(第三更，求訂閱)(第1/2頁)

&nade&ning！

顧名思義就是“大明製造”的意思。

從1870年，也就是盛德二年開始，按照大明頒佈的法令，所有的“大明製造”都必須“made&ning”，以此將大明的產品與外國產品區分開來。

為什麼如此？

是因為在過去的幾年間，隨著大明產品湧入歐洲市場，非但像腳踏車、照相機那樣的新式產品受到追捧，就連同大明生產的鋼質刀具、廚房鍋具，因為質量上佳也深受歐洲人的歡迎，因為暢銷所自然也就有了“山寨”貨。

面對那些歐洲作坊彷制的蹩腳的“山寨貨”，那些山寨貨的出現對大明的商品造成了一定的打擊，為了有別於那些“山寨貨”，大明農工商部才會作出標明製造地的決定。

&nade&ning”在歐美就成了質量上乘的代名詞。

這不能不說歐美的豬隊友的成全，就拿腳踏車來說吧，受限於冶金技術和工藝，他們彷制的腳踏車車身是用熟鐵管，他們的飛輪、鏈條沒有經過合格的熱處理，他們的輪框也是普通鋼材，所有的一切導致了歐美的國產腳踏車成為了“劣等貨”的代名詞。其它的產品大抵上也都是如此，大明的工業品不是僅僅靠新式的設計，更重要的那些不起眼的商品背後涉及到冶金、金屬加工製造、化學等各個行業的所獨有的技術，甚至就是產品的質量控制，也是大明所獨有的，而這一切恰恰是歐美同行們所沒有的。

&nade&ning”，這是很多歐洲企業主們的夢想，同樣也是肯特的夢想。不過他們實在是心有餘而力不足。因為他們解決不了許多技術上的問題。

“我在謝爾菲德有一家腳踏車廠，那裡每年可以生產5000輛腳踏車，但是你知道的，在技術上，我們和你們的差距很大，我相信在你的幫助下，我肯定能生產出不比鳳凰腳踏車差的腳踏車。”

面對布來恩，肯特並沒有隱瞞他的想法，為了獲取腳踏車的製造技術，他選擇了一個最簡單的辦法——拿錢挖人。

為了能夠挖到人，他特意來到了大明，當然是以進口商的身份來到這裡，在費盡周折和那些企業談論了差不多一個多月的“生意”之後，他終於找到了一個合適的人選。

布來恩是最好的選擇，他也是謝爾菲德人，他們算是同鄉不說，而且還是腳踏車公司的工程師，沒有比他更合適的人選了。

“條件很優厚。”

已經冷靜下來的布來恩搖頭說道。

“但是肯特先生，我可以告訴你的是，這根本就不可能！”

“什麼？”

“我是說，你根本就不可能造出和鳳凰腳踏車公司一樣質量的腳踏車，你知道什麼是工業體系嗎？”

布來恩直接丟擲了一個外人從來不曾聽說過的詞彙。

“什麼意思？”

肯特一頭霧水的說道。

“工業體系，嗯，怎麼解釋呢？”

想了想，布來恩說道。