在眾人愕然的視線中,混雜在一起的飛機發動機聲由遠及近,遠處竟飛來遮天蔽日的機群!

這裡的‘遮天蔽日’不是形容詞,而是真的給人遮天蔽日的感覺。

為首是三架成‘品’字型的運9運輸機,在後面緊跟著六架運9,形成一個更大的‘品’字。

在這九架運九後面,是密密麻麻運8運輸機,這個場面遠比在機場的‘大象漫步’更加震撼。

數百架運輸機擺開密集隊形從天上飛過去,即使運8只是一款中型運輸機,能擺開這場面的全世界也只有三個國家。

首先,必須有這麼多飛機,其次就是對自己的飛行員必須無比信任。

在這種場合,這種密集的隊形,如果飛行員的飛行技術不過硬,非常可能出現意外事故。

一旦那樣,瞬間就會成為全世界新聞的頭條。

現在花果擺開這個陣仗,就是在展現肌肉,只是使用運輸機,讓這種力量展示稍微沒那麼咄咄逼人。

聽著轟隆隆的發動機聲,仰著有些發僵的脖子,此時在廣場上的人們,不知有多少不約而同的發出吞嚥吐沫的咕嚕聲。

這一刻,他們看到的可不僅是令人震撼的運輸機群,更是強大可靠的工業製造能力。

花果向世界展現了自信心,也許這些飛機並不是最先進,卻一定是最可靠的。

片刻後,龐大的運輸機群過去,天空都一下子變亮了許多。

地面上的人不由長出一口氣。

再往後則是常規戰鬥機編隊,最前面是脫胎於米格21的殲七,以及經過阿美莉卡技術大改的殲8改。

這兩種飛機並不新鮮,殲8改算是有些看點卻也不多。

畢竟是米格21的老底子,即使不倫不類的加上不少阿美莉卡技術,也突破不了二代機的上限。

這兩個梯隊後面才是真正值得關心的。

在此前,外界都在猜測,這次慶典檢閱,花果會不會把殲9拿出來。

現在有了答案。

在殲8改的後面,同樣是三三編隊的九架戰機出現,再次吸引了不少相機的鏡頭。

所謂的殲9其實就是古晉的f1,阿美莉卡的yf17戰機。

雖然在名義上,阿美莉卡並沒有授權外國生產yf17,但並不影響這款戰機出現在花果。

古晉的f1是與諾斯羅普聯合研製的,再透過額外手續,順利繞過禁令。

而且之前的形勢,萬聖屯希望花果起到牽制作用,必須放任花果獲得這種第三代戰機。

否則僅憑殲7、殲8,根本無法與強敵對抗。

只是後續發展令阿美莉卡沒想到,莫思科突然在阿芙漢發力,反而在遠東緩和關係。

但在f1和殲9的問題上,卻是木已成舟了。

好在在阿美莉卡看來,諾斯羅普的yf17雖是三代機,但在效能和設計理念上,遠不如f14和f15,甚至在競爭中輸給了f16。

而且殲9有很多問題,名義上殲9是由沈飛廠組裝製造的,但其國內生產的零部件只有60%,剩下包括髮動機和電控系統的核心部件,依然需要透過古晉從阿美莉卡採購。

但不管怎麼說,能在1979年就擁有先進的三代戰機,是多少杜飛穿越前世界軍迷夢寐以求的。

殲9從空中飛過,更大動靜從從面傳來。

最後是對地攻擊梯隊,打頭的是強五強擊機,機翼下的掛點都空著,只有機腹下面,掛著一個大的。

在場的人都知道,那只是個炸彈殼子,卻都明白這種姿態,正是掛載蘑菇彈的單程模式。

五架強五的雁翅型編隊後面,是仿製速聯圖16的轟六。

這種亞音速噴氣轟炸機,在杜飛穿越前的世界一直改進服役到四十多年後,只不過那時的轟六與現在的轟六,除了外殼相似早就不是一種飛機。

而此時,轟六卻不那麼吃香了,雖然是噴氣機,但在綜合效能,並沒超過緊跟在後面的轟7多少。