“對對對,有條件的。”林大爺呵呵一笑,“你接著說,說說汽車跟飛機,他們是怎麼個章程。”

曹志強一陣無語:“大爺,我說過汽車了啊。就是,他們提供汽車生產的技術、生產線、零配件,也就是提供從無到有生產汽車的所有關鍵生產資料。

但是,他們不派技術員過來,不給我們指導工藝,只給我們相關的技術資料跟教學影片,一切都是我們自己出人自學。

也就是說,他們出技術,出裝置,出零部件,甚至出資金。

我們出人、出地皮、出基礎設施。

其中的基礎設施,要求必須有碼頭,有機場,通電通水通電話等等。

最好呢,是建立在深圳寶安區,這樣方便以後的貨物運輸。

由於日本那邊比較複雜,以後他們會投入更多力量在香江。

換言之,以後他們跟我們的貨物轉運,會透過香江來運轉。

到時候,我會在香江成立一個貿易公司,然後用這個公司的名義,跟國內做大宗貿易。

明面上是糧食等比較平常的大宗貿易,實際上是各種尖端裝置的私下貿易。

他們接受我們用RMB付款,但也必須接受他們用RMB在我國投資各種專案。

其中就包括我說的電影產業,汽車產業,以及大飛機產業。

電影產業不說了,他們會跟我的紅光電影公司合作,用分賬的模式投資並賺錢。

汽車產業我也說過了,他們會提供資金、技術跟裝置等關鍵的生產資料,我們提供人力跟基建等生產資料。

跟他們合作成立的汽車公司,會是合資性質,品牌完全由我們自己做主,對外宣傳,就是純國有自主產權,跟任何一家國外汽車公司都沒關係。

就是說,汽車品牌是我們自己的,定義是純國產,只是實際的技術,生產線,零部件,都是他們提供的國際先進產品。

我也問過了,他們說,提供的汽車技術,是對標豐田汽車。

他們會提供豐田汽車最先進,也最完整的技術以及生產線跟零部件。

到時候,我們只需要稍微變一變外殼,就可以生產出跟豐田汽車同質量的汽車,包括轎車、皮卡、麵包車、越野車等等。

他們也不關心我們是否仿製他們提供的技術。

不,應該說,對於我們仿製他們提供的汽車技術,他們是樂見其成的。

一開始,因為技術吃不透,我們可以百分比使用他們提供的關鍵零部件。

比如發動機、變速器、地盤軸承,甚至輪胎等等。

當然,這種我們暫時造不出的零部件,會利用我說的香江貿易公司,利用香江的進出口貿易,從香江轉口,偷偷出口到我國。

實際上,我們可以偷偷進行各種零部件的國產替代。

可以先易後難,比如先從輪胎,外殼,車燈、地盤等簡單的東西,然後逐步過渡到變速器,發動機,控制系統等先進的技術。

還有生產線,他們一開始也會完全提供給我們,包括生產線的易損件。

等我們吃透了他們的生產線技術,就可以進行逐步的國產替代了。

到時候,如果國外還有更先進的技術,他們看情況,也可以給我們提供全套的技術資料跟生產線。

對了,還有盾構機、挖掘機等技術。

如果我們暫時無法自行生產,但又迫切需要成熟產品。

他們同樣可以提供現成的產品,甚至提供生產線跟零部件。