香江現在依舊還是英國的殖民地,但又跟我國緊挨著,如果只是單純讓國內送錢過來,問題不大。

畢竟我國目前對香江的控制力量還達不到國內的地步,自己還有一定的操作空間。

至於以後,以後再說唄。

反正辦法總比困難多。

也就是說,曹志強的第一步,是必須先去香江落個腳,這其中,投資移民就是個最好最快的辦法。

在香江以投資移民的方式,去香江開一個貿易公司,拿到香江的永居權,然後就可以在那邊以貿易公司的名義去租一個碼頭。

接下來,一方面在香江本地僱傭一點人裝樣子,一方面跟國內要一批人過來打工。

之後,貿易公司的主要工作,尤其是碼頭上的工作,一定要交給國內來的人。

畢竟國內來人的身份嘛,呵呵呵。

到時候,這個貿易公司跟碼頭呢,表面上正常工作,比如可以跟國內進行一些糧食貿易,服裝貿易等正常生意。

私底下,則是讓國內把大量RMB送來這邊的碼頭倉庫,那種倉庫必須是超級堅固,超級大門,只有自己有鑰匙的那種。

以後等自己的人徹底掌握了碼頭,不光方便國內運錢過來,甚至還可以把一些不太大,也不是太敏感的物資放在自己在香江的碼頭上,讓國內方面的人運回去,增加“迷霧組織”的可信性。

只有一些特別敏感,或者體積特別大,不好運輸的物件,得辛苦自己一下,去國內擇地操作。

對了,說起這個,那個汽車生產線,還是得早點出手才是,要不然太佔地方啊。

嗯,先期呢,先這樣慢慢來,就是簡單的國內送物資,香江收鈔票,順便也可以在香江跟內地都投點資,猥瑣發育。

回頭等自己有點錢了,可以試著在香江開一傢俬人銀行,並試著開通外幣跟RMB的匯兌業務,這樣就更穩妥了。

不過這種事情得慢慢來,急不得。

倒是國內的投資,自己可以試著插一手。

像戰機之類太敏感的東西不能碰,但像汽車產業,民航產業,甚至食品領域,還是可以試一試的。

汽車跟民航就不提了,之前簽到過不少,這些東西都可以在系統商城裡用系統幣購買。

就是系統商城裡的產品價格呢,總感覺怪怪的,好像跟現實價格差別太大。

比如F110GE129航空發動機,居然要五十萬系統幣。

按照一比十萬的比例,那就是500億RMB啊,麻蛋,米軍自己買才多少錢啊。

還有圖160轟炸機,滿彈滿油,直接一千萬系統幣。

按照一比十萬的比例,那就是10000億RMB,這真是臥了個大槽。

之前看到這些東西的價格的時候,感覺還不明顯,反正都是買不起。

可一旦開通了跟RMB的兌換,這價格就過於離譜了。

反倒是“火力發現者”反炮兵雷達,連車帶雷達,一整套傢伙全加起來,才50點系統幣,按照一比十萬的匯兌比例,也就500萬RMB一套,可以說是白菜價了。

火力發現者反炮兵雷達系統,估計米國自己的生產價格,也不止五百萬美金了,到系統商城這裡,價格才五百萬RMB,現在約等於250萬美金,這就很離譜。

還有藝伎咖啡豆,也就是瑰夏咖啡豆,不管生豆還是熟豆,都是1點系統幣一噸,也就是1000公斤。

其他咖啡豆也差不多這個價格,甚至有1點系統幣兩噸的。

之前曹志強還覺得這咖啡豆忒便宜了,以至於他現在都把那些什麼瑰夏咖啡啊,藍山咖啡啊,當口糧咖啡喝。

可如果是一點系統幣等於十萬RMB,那感覺就不一樣了。

一噸咖啡豆賣十萬RMB,摺合五萬美金,這就有些貴了。

不止如此,這些玩意兒還限購,每個月限購十噸。

雖然曹志強自己喝的話,喝死他,每個月也喝不了十噸咖啡豆,但如果做生意,這就不好說了。

只是曹志強過去一直不想把這些敏感的東西大量拿出來,所以才沒動那個心思。