第一二三八章 六王爺造車(第1/2頁)

接下來的幾天，朱楨便將帶來的一萬六千名車伕，分成數百個教學隊，分佈在南陽湖各處。

每個車伕帶六到七個學生，手把手教授他們用凌槍駕馭冰車。

南四湖便成了世界上最大的駕校。平安被他任命為駕校校長，他將組建一個千人考核團隊，負責對所有教學隊的教學進行考核。這套玩法明軍熟得很，自開國起，他們每年都要被朱老闆考核。

如何制定明確的標準、公平的獎懲……這些平安全都輕車熟路，用不著朱楨操心。

他的注意力放在了造車上。光有駕校還不行，還得有造車廠。

朱楨在南陽湖沿岸設立了足足四十個造車點。讓他從北平帶來的工匠當師傅，山東本地的工匠當學徒，師傅邊做邊教，學徒邊學邊做。

跟朱楨預想的不太一樣，製造冰車確實不難，但製造能載重兩千斤的大冰車，還是有些不容易的。

一般的冰車載重千斤就到頭了，載重增加一倍的冰車，大小差不多也要增加一倍。這不僅需要更多的用料，還會讓冰車更笨重。尤其是滿載以後，別說純木質的冰橇，就是包了獸皮或者鐵皮的冰橇，車伕撐起來都很吃力，根本不適應這樣的長途運輸。

所以製造大冰車時，工匠們會在兩根縱向的木冰橇下，再嵌上兩根細細的鐵條。就像給冰車穿上了冰刀一樣，實際跟冰面接觸的部分只有鐵條而已。

因為鐵條比木頭光滑，也更窄，與冰面的接觸面積更小，這樣可以儘可能的減小摩擦。

“兩天後……”朱楨一盤算，皺眉道：“那才生產了六萬輛，還差著好大的缺口呢。”

這年代的工匠雖然不明白此中的道理，但還是摸索出了給大冰車穿上滑冰鞋，使其可以在冰上靈活滑動的巧妙方法。

但不出意外是不可能的。沒兩天，負責管料的吳印就發現料不夠了。

趕緊跑來稟報王爺：“咱們現有的木料最多還能再支撐兩天生產，兩天後就得被迫停工了。”

“沒辦法，兩千斤的大冰車耗材太多了，而且材料要求也高，板材必須得夠尺寸才行，所以好多從魯王府拉來的木頭，解出來的料根本不堪用。”吳印苦著臉道：“王爺，要不咱們少造一點？”

此外，人坐在冰床上時，冰受到比較大的壓力，熔點降低，會在鐵條下融化出薄薄的一層水，起到潤滑作用，進一步減小摩擦，使沉重的冰床可以輕鬆在冰面上飛馳。

不出意外的話，按期完工不成問題。

所以還得木匠、鐵匠齊上陣，齊心協力才能生產出合乎要求的大冰車。

好在冰車這玩意兒終歸結構簡單，以大明工匠的水平，只要掌握了訣竅，製作毫無難度。跟著北平師傅造了幾輛車，山東的工匠們就能出徒了……各處造車點生產速度便與日俱增，從一開始每天兩百輛車，很快就提高到每天四五百輛！

“不行，十萬輛是硬指標，再想想辦法吧。”朱楨卻沉聲道：“向民間徵集合乎規格的木材，實在不行把魯王府拆了吧……”

“那，那怎麼敢呢？沒有皇上的旨意，誰敢拆啊？”吳印嚇了一跳。

“倒也是。”朱楨點點頭道：“那就先想別的法子，實在不行再說。”

“哎。”吳印點頭應聲。心說看來王爺是真敢拆呀……

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